Vacon nx Serie Manuel De L'applicatif page 406

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VACON · 406
DESCRIPTION DES PARAMÈTRES
1693 COURANT I/F 6 (P2.6.24.6)
Le paramètre Courant I/f est utilisé à différentes fins.
CONTRÔLE I/F
Ce paramètre définit le niveau de courant utilisé durant le contrôle I/f, en pourcentage du
courant nominal du moteur.
POSITION ZÉRO AVEC CODEUR INCRÉMENTAL ET IMPULSION Z
En mode de contrôle en boucle fermée avec impulsion Z du codeur, ce paramètre définit
également le niveau de courant utilisé au démarrage avant que l'impulsion Z ne soit reçue
pour synchronisation.
IDENTIFICATION DE L'ANGLE DE DÉMARRAGE C.C.
Ce paramètre définit le niveau de courant C.C. lorsque le temps d'identification de l'angle de
démarrage est réglé sur une valeur autre que zéro. Voir P2.8.5.5 Temps d'identification de
l'angle de démarrage.
1720 RAPPORT LIMITE DU STABILISATEUR DE COUPLE 6 (2.6.26.4)
Limite de la sortie du stabilisateur de couple.
ID111 * ID1720 = Limite du stabilisateur de couple
1738 GAIN DU STABILISATEUR DE TENSION 6 (2.6.26.9)
1756 COURANT D'ID. ANGLE DE DÉMARRAGE 6 (P2.6.24.4)
Ce paramètre définit le niveau de courant utilisé dans l'identification de l'angle de
démarrage. Le niveau approprié dépend du type de moteur utilisé. En règle générale, 50 %
du courant nominal du moteur est un niveau suffisant ; cependant, en fonction par exemple
du niveau de saturation du moteur, un niveau de courant plus élevé peut être nécessaire.
1790 LIMITE DE CONTRÔLE I/F 6 (P2.6.24.7)
Ce paramètre définit la limite de fréquence applicable pour le contrôle I/f, en pourcentage de
la fréquence nominale du moteur. Le contrôle I/f est utilisé dès lors que la fréquence est
inférieure à cette limite. Le fonctionnement revient à la normale lorsque la fréquence se
situe au-dessus de cette limite avec un hystérésis de 1 Hz.
1796 COEFFICIENT DU STABILISATEUR DE FLUX 6 (2.6.26.8)
1797 GAIN DU STABILISATEUR DE FLUX 6 (2.6.26.7)
1900 RAMPE ; ÉVITEMENT S2 6 (P2.4.21)
Cette fonction permet de contourner la seconde rampe en S de coupure (pour éviter
l'augmentation de vitesse inutile, indiquée par la ligne continue à la Fig. 90 Rampe ;
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TEL. +358 (0)201 2121 · FAX +358 (0)201 212 205

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