LiftMaster Elite Serie Manuel D'installation page 85

SYMPTÔME CAUSES POSSIBLES
La barrière/porte a. La commande (ouverture, fermeture)
s'arrête pendant sa devient active
course et inverse
b. Boucle de détection de véhicule active
cette dernière
c. Faible tension de la batterie
immédiatement.
La barrière/porte a. Commande d'ouverture active
s'ouvre, mais elle
b. Boucle de détection de véhicule active
ne se ferme pas à
c. Perte d'alimentation en c. a. avec réglage
l'aide de
d'interruption d'alimentation en c. a. sur
l'émetteur ou de la
ouverture
minuterie de
d. Batterie faible avec réglage BATTERIE
fermeture.
FAIBLE réglé sur ouverture
e. Entrée du service d'incendie active
f. Minuterie de fermeture non réglée
g. Dispositif de protection contre le piégeage
sur fermeture actif
La barrière/porte a. Boucle de détection de véhicule active
se ferme, mais ne
b. Batterie faible avec option BATTERIE
s'ouvre pas.
FAIBLE réglée sur FERMETURE
L'activation de la a. Configuration inadéquate du détecteur de
boucle de sortie véhicule de sortie
n'active pas
b. Boucle de détection de sortie défectueuse
l'ouverture de la
c. Batterie faible avec option BATTERIE
barrière/porte.
FAIBLE réglée sur FERMETURE
La boucle a. Configuration incorrecte du détecteur de
d'interruption ne véhicule
cause pas l'arrêt
b. Boucle de détection de véhicule
de la
défectueuse
barrière/porte et
c. Anti-talonnage réglé sur ON (en fonction)
l'inversion de sa
course.
La boucle de a. Configuration incorrecte du détecteur de
passage ne véhicule
maintient pas la
b. Boucle de détection de véhicule
barrière/porte à sa
défectueuse
limite de course
d'ouverture.
L'obstruction dans a. Réglage de résistance nécessaire
la trajectoire de
course de la
barrière/porte ne
cause pas son
arrêt et l'inversion
de sa course.
Le capteur a. Câblage incorrect du capteur
photoélectrique ne photoélectrique
provoque pas
b. Capteur photoélectrique défectueux
l'arrêt ou
l'inversion de la
course de la
barrière/porte.
DÉPANNAGE
SOLUTIONS
a. Vérifier toutes les entrées d'ouverture et de fermeture pour détecter une
entrée active
b. Vérifier toutes les entrées de détecteur de véhicule pour la présence d'un
détecteur actif
c. La tension de la batterie doit être de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les
batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries
a. Vérifier toutes les entrées d'ouverture pour détecter une entrée active
b. Vérifier toutes les entrées de détecteur de véhicule pour la présence d'un
détecteur actif
c. Vérifier l'alimentation en c. a. et le réglage de l'option d'interruption
d'alimentation en c. a.
d. Vérifier si l'alimentation en c. a. est disponible. En l'absence d'une
alimentation en c. a., le fonctionnement par batteries doit être assuré par
une tension de batterie de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les batteries
par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries.
e. Vérifier l'entrée du service d'incendie
f. Vérifier le réglage de la minuterie de fermeture (TTC)
g. Vérifier toutes les entrées du dispositif de protection contre le piégeage
pour détecter un capteur actif
a. Vérifier toutes les entrées de détecteur de véhicule pour la présence d'un
détecteur actif
b. Vérifier si l'alimentation en c. a. est disponible. En l'absence d'une
alimentation en c. a., le fonctionnement par batteries doit être assuré par
une tension de batterie de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les batteries
par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries.
a. Examiner les réglages de la boucle de détection de sortie. Régler les
paramètres au besoin
b. Remplacer la boucle de détection de sortie défectueuse.
c. Vérifier si l'alimentation en c. a. est disponible. En l'absence d'une
alimentation en c. a., le fonctionnement par batteries doit être assuré par
une tension de batterie de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les batteries
par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries.
a. Examiner les réglages de la boucle de détection d'interruption. Régler les
paramètres au besoin
b. Remplacer la boucle de détection d'interruption défectueuse.
c. Mettre l'anti-talonnage hors fonction.
a. Examiner les réglages de la boucle de détection de passage. Régler les
paramètres au besoin
b. Remplacer la boucle de détection de passage défectueuse.
a. Se reporter à la rubrique du réglage pour réaliser un test d'obstruction et
le bon réglage de la résistance.
a. Vérifier le câblage du capteur photoélectrique. S'assurer par un nouvel
essai que le capteur photoélectrique d'obstruction cause l'arrêt et
l'inversion de la course de la barrière/porte.
b. Remplacer le capteur photoélectrique défectueux. S'assurer par un
nouvel essai que le capteur photoélectrique d'obstruction cause l'arrêt et
l'inversion de la course de la barrière/porte.
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