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Désactivation de l'alarme d'angle mort
Lorsque le système de surveillance des angles morts est
désactivé, aucune alarme visuelle ou sonore n'est émise par
le système de surveillance des angles morts, ni par le
système de surveillance de circulation en marche arrière.
NOTA :
• Le système de surveillance des angles morts mémorise le
mode de fonctionnement courant à la coupure du
contact. À chaque démarrage, le mode de fonctionne-
ment préalablement mémorisé est rappelé et utilisé.
• Le système de surveillance des angles morts peut fonc-
tionner de concert avec la fonction de détection de clé
KeySense du véhicule selon l'équipement. Consultez le
paragraphe « Messages du groupe d'instruments relatifs
à la fonction de détection de clé KeySense » dans la
section « Présentation du tableau de bord de votre
véhicule » pour obtenir de plus amples renseignements.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante s'applique à
tous dispositifs à radiofréquence dont ce véhicule est
équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d'Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
1. Il ne doit pas causer d'interférences nuisibles.
2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types d'in-
terférences, y compris celles qui pourraient l'activer de
façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l'utilisateur
d'en faire usage.
Système d'avertissement de collision frontale avec
assistance au freinage – Selon l'équipement
Le système d'avertissement de collision frontale avec as-
sistance au freinage présente au conducteur des avertisse-
ments audibles et visuels à l'affichage du groupe d'instru-
ments et pourrait donner un coup de frein lorsqu'il détecte
la possibilité d'une collision frontale. Les avertissements et
le freinage limité sont destinés à fournir au conducteur
assez de temps pour réagir et éviter la possibilité d'une
collision.
SÉCURITÉ
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