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par inadvertance le levier de vitesses de la transmission
hors de la position P (STATIONNEMENT). Ce système
verrouille également le levier de vitesses de la transmission
en position P (STATIONNEMENT) lorsque le commuta-
teur d'allumage se trouve en mode OFF (ARRÊT).
Dispositif de déverrouillage du levier de vitesses
au frein
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de déverrouillage
du levier de vitesses au frein qui maintient le sélecteur du
rapport de transmission en position P (STATIONNE-
MENT) tant que les freins ne sont pas serrés. Pour déplacer
le levier de vitesses de la transmission hors de la position P
(STATIONNEMENT), le commutateur d'allumage doit être
tourné en mode ON/RUN (MARCHE) (moteur en marche
ou à l'arrêt) et la pédale de frein doit être enfoncée. La
pédale de frein doit également être enfoncée pour passer
de la position N (POINT MORT) à la position D (MARCHE
AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque le véhicule est
arrêté ou se déplace à basse vitesse.
Transmission hybride
La transmission est contrôlée au moyen d'un levier de
vitesses électronique rotatif situé sur la console centrale. Le
sélecteur du rapport de transmission comporte les posi-
tions de gamme P (STATIONNEMENT), R (MARCHE
ARRIÈRE), N (POINT MORT), D (MARCHE AVANT) et
L (GAMME BASSE). L'utilisation de la GAMME BASSE
augmente le taux de décélération lorsque la pédale d'accé-
lérateur est relâchée par rapport à la position DRIVE
(marche avant). La plage de rapports de transmission
(PRNDL) s'affiche au-dessus du levier de vitesses et à
l'écran d'affichage du groupe d'instruments. Pour sélec-
tionner une plage de rapports, tournez simplement le
levier de vitesses. Appuyez sur le levier de vitesses vers le
bas, puis tournez-le pour accéder à la position L (GAMME
BASSE). Vous devez également appuyer sur la pédale de
frein pour déplacer le levier de vitesses de la transmission
hors de la position P (STATIONNEMENT) (ou la posi-
tion N [POINT MORT] lorsque le véhicule est à l'arrêt).
Pour effectuer des passages de plage de rapports multiples
simultanément (par exemple, le passage de la position P
[STATIONNEMENT] à la position D [MARCHE AVANT]),
tournez simplement le levier de vitesses jusqu'au cran
approprié. Sélectionnez la gamme D (MARCHE AVANT)
pour la conduite normale.
NOTA : En cas d'une non-concordance entre la position du
levier de vitesses et le rapport actuel de la transmission
(par exemple, le conducteur sélectionne la position P
[STATIONNEMENT] durant la conduite), le témoin de
position clignotera continuellement tant que le levier de
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