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146 PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
NOTA :
• Si la glace rencontre un obstacle pendant la fermeture
automatique, elle inverse son mouvement, puis s'abaisse
de nouveau. Retirez l'obstacle et utilisez la commande
de glace de nouveau pour fermer la glace.
• Tout choc imputable à une chaussée irrégulière peut
déclencher inopinément la fonction d'inversion automa-
tique pendant la fermeture automatique. En pareil cas,
tirez légèrement la commande jusqu'au premier cran et
maintenez-la dans cette position pour fermer la glace
manuellement.
MISE EN GARDE!
La protection antipincement n'est plus disponible lors-
que la glace est presque complètement fermée. Pour
éviter les blessures, assurez-vous de garder les bras, les
mains, les doigts et tout obstacle à l'intérieur pour ne
pas obstruer la fermeture de la glace.
Réinitialisation de la fonction de fermeture automatique
des glaces – selon l'équipement
Pour réinitialiser la fonction de fermeture automatique des
glaces, effectuez les étapes suivantes après avoir rétabli
l'alimentation du véhicule :
1. Relevez la commande de glace pour fermer complète-
ment la glace et maintenez-la dans cette position pen-
dant deux secondes supplémentaires après la fermeture
complète de la glace.
2. Enfoncez fermement la commande de glace jusqu'au
deuxième cran pour ouvrir complètement la glace et
maintenez-la à la position abaissée pendant deux secon-
des supplémentaires après l'ouverture complète de la
glace.
Commande de glace à commande électrique de la por-
tière latérale coulissante – selon l'équipement
Les passagers de la deuxième rangée peuvent ouvrir ou
fermer la glace de portière coulissante au moyen d'une
seule commande située sur chaque poignée de portière.
Les commandes ne sont fonctionnelles que lorsque le
commutateur d'allumage est à la position ON (MARCHE)
ou ACC (ACCESSOIRES), et lorsque la fonction de tempo-
risation d'alimentation des accessoires est activée.
NOTA : Les commandes ne fonctionnent pas si le conduc-
teur a activé le verrouillage de glace à commande électri-
que.
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