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E
S
de cierre (restableciendo el movimiento inverso sólo después de que las
fotocélulas se liberan).
DIP6 ON => cuando se interpone un obstáculo en el rayo de las fotocélulas con la cancela
cerrada y se da la orden de apertura, la cancela se abre (durante la apertura
las fotocélulas no intervendrán). Las fotocélulas intervendrán sólo durante la
fase de cierre (restableciendo el movimiento inverso después de un segundo,
aún cuando estas permanezcan ocupadas).
ATTENCION: Si el Led del receptor queda encendido, es posible que sea debito a
interferencias en la red de alimentación.
Aconsejamos conectar eléctricamente en tierra las
columnas o las columnas de soporte a los contactos A-
para proteger las fotocelulas contas las interferencias.
Poner atención a no causar cortos circuitos cuando las
polaridades de alimentación estan invertidas!
GESTIÓN DE CIERRE INMEDIATO DESPUÉS DEL TRÁNSITO
POR LAS FOTOCÉLULAS
DIP 17 ON y DIP 6 OFF => pasando por delante de las fotocélulas durante la apertura, la
cancela se detiene y sólo después de 1 segundo de que las
fotocélulas se liberan, la cancela se cierra.
DIP 17 ON y DIP 6 ON => pasando por delante de las fotocélulas durante la apertura, la
cancela continúa abriéndose y cuando las fotocélulas se liberan,
la cancela se detiene y luego de 1 segundo de pausa invierte su
movimiento y comienza a cerrarse.
Si se alcanza la apertura total, el cierre inmediato serà
apagado y serà activado el tiempo de cierre automàtico, si
DIP 3 ON.
Si durante el cierre hay un trànsito veloz (p.e. peaton) la
verja abrirà de nuevo por 2 segundos, y despuès cerrarà de
nuevo.
DIP 17 OFF => cierre inmediato después del tránsito por las fotocélulas deshabilitado.
NOTA: Se recuerda verificar el funcionamiento de las fotocélulas al menos cada 6 meses.
COSTA EN APERTURA Y CIERRE (COM-EDGE)
Si interviene en apertura, invierte el movimiento y cierra para 2 segundos y luego se detiene.
Si interviene en cierre, invierte el movimiento y abre para 2 segundos y luego se detiene.
Si la costa permanece comprometida (contacto NO), no puede realizarse ningún movimiento
automático.
Si no está siendo utilizada, puentear los bornes COM-EDGE.
Nota: Se recuerda verificar el funcionamiento de las costas por lo menos cada 6 meses.
ALARMA COSTA
Después de una inversión determinada por la intervención de la banda de seguridad, la
puerta se detiene en la condición de alarma señalada también por la luz intermitente durante
1 minuto.
Durante o después del minuto de alarma, es posible restablecer el funcionamiento de la
cancela presionando cualquier pulsador de mando.
MONITORIZACIÓN COSTAS DE SEGURIDAD (A+ Test A-)
Mediante el ingreso A+ TEST y el DIP 12 ON es posible monitorizar la/s costa/s.
El monitoraje consiste en un test de funcionalidades de dispositivo de protecciòn realizado
antes de cada cierre.
Sólo si la/s costa/s han superado la Prueba Funcional, se autoriza el cierre de la cancela.
ATENCIÓN: LA MONITORIZACIÓN DEL INGRESO COSTA PUEDE SER HABILITADA CON
DIP 12 EN POSICIÓN ON, O BIEN DESHABILITADA CON DIP 12 EN POSICIÓN OFF.
EN EFECTO, LA PRUEBA FUNCIONAL DE LAS COSTAS PUEDE LLEVARSE A CABO
ÚNICAMENTE CON DISPOSITIVOS DOTADOS DE UN ALIMENTADOR DE CONTROL
PROPIO. UNA COSTA MECÁNICA NO PUEDE SER MONITORIZADA, POR LO TANTO, EL
DIP 12 DEBE ESTAR COLOCADO EN POSICIÓN OFF.
ALARMA AUTOTEST COSTA (DIP 12 ON)
Al concluir la apertura, si la monitorización de la costa tiene un resultado negativo,
subentra una alarma evidenciada por el intermitente que parpadea continuamente. Bajo
esta condición, no se consiente el cierre de la cancela. El funcionamiento normal puede
restablecerse únicamente reparando la costa y pulsando uno de los mandos habilitados.
PULSADOR DE STOP (COM - STOP)
Durante cualquier operación el pulsador de STOP ejecuta la detención de la cancela.
Si se lo presiona con la cancela totalmente abierta (o parcialmente, utilizando el mando
peatonal) se inhibe momentáneamente el cierre automático (si es seleccionado mediante
DIP3). Por ende, para cerrar la cancela, es necesario dar una nueva orden.
En el ciclo siguiente, la función "cierre automático" vuelve a activarse (si se la selecciona
mediante DIP 3).
FUNCIONAMIENTO A HOMBRE PRESENTE EN CASO DE AVERÍAS CON LOS ACCESORIOS
DE SEGURIDAD
Si el burlete de seguridad está estropeado o se queda apretado por mas de 5 segundos, o,
si la fotocelula de seguridad se estropea o se queda empeñada por mas de 60 segundos, los
comandos ABRE, CIERRE, K BUTTON y el PEATONAL, funcionaràn solo a hombre presente.
El signal de activación de este funcionamiento serà indicado por el LED de programacion
que relampaguea.
24Vdc
En este funciòn, será aconsentido el apertura y el cierre solo manteniendo apretados los
Mors.
pulsadores de comandos. El comando radio y el cierre automatico seràn excludidos porque
A -
estas formas de funcionamientos no son permitidas por las normas.
Una vez que los accesorios de seguridad serán reparados o vuelven a funcionar
corectamente, despues de 1 segundo, en automatico, el comando paso paso y el automatico
pueden funcionar normalmente; por lo tanto sea el comando radio de los transmisores y el
cierre automatico pondràn funcionar como programado.
Nota 1: durante el funcionamiento a hombre presente, en caso de averìas con las costas
(o fotocelulas) las fotocelulas (o costas) trabajo mediante la interrupción de la
operación en curso.
Nota 2: El pulsador de stop no es considerado una seguridad que se puede bypasar en este
funcionamiento, y por lo tanto, si viene apretrado o se rompe, no permite algùn
movimiento del portón.
La maniobra a hombre presente es exclusivamente una maniobra de emergencia y
por lo tanto, se debe utilizar por un tiempo muy corto y con la seguridad visiva sobre
el movimiento del sistema. No apenas posible, se deberà que reparar los accesorios
de seguridad por un corecto funcionamiento.
INTERMITENTE
Nota: Este cuadro electrónico puede alimentar SOLO INTERMITENTES LUMINOSOS
CON CIRCUITO INTERMITENTE (cód. ACG7059) con bombillas de 40W máximo.
FUNCIÓN PRE-PARPADEO
DIP8 OFF => el motor, el intermitente y el buzzer arrancan simultáneamente
DIP8 ON => el intermitente y el buzzer arrancan 3 segundos antes que el motor.
INDICADOR LUMINOSO DE CANCELA ABIERTA (COM-SIGNAL)
Su función es la de indicar cuando la cancela se encuentra abierta, parcialmente abierta o
no cerrada completamente. Sólo se apaga cuando la cancela está completamente cerrada.
Durante la programación esta señalización se encuentra activa.
Nota: Si se excede con las botoneras o con las lámparas, la lógica del cuadro
electrónico resultará comprometida provocando un posible bloqueo de las
operaciones.
PROBE
Sonda de registro de temperatura ambiente del motor por calentamiento del mismo en
climas particularmente fríos, hasta -30° C (conectar a conector J6) cód. ACG4665.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Humedad
- Tensión de alimentación
- Frecuencia
- Absorción máxima tarjeta
- Microinterruptor de red
- Potencia máxima indicador luminoso de cancela abierta 3 W (equivalente a 1
bombilla de 3W o 5 led con resistencia en serie de 2,2 Kohm)
- Carga máxima salida intermitente
- Corriente disponible para fotocélulas y accesorios
- Corriente disponible sobre conector de radio
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE RADIO (solo modelos CRX)
- Frecuencia Recepción
- Impedancia
- Sensibilidad
- Tiempo excitación
- Tiempo desexcitación
- Códigos memorizables
- Todos las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios porque la alimentación es
generada internamente (tensión segura) hacia la tarjeta y está dispuesta para garantizar el
doble aislamiento o el aislamiento reforzado respecto de las partes con tensión peligrosa.
- Los circuitos externos que eventualmente se conecten a las salidas del cuadro electrónico
deben realizarse de modo tal que garanticen el doble aislamiento o aislamiento reforzado
56
< 95% sin condensación
230 o 120V~ ±10%
50/60 Hz
30 mA
100ms
40W con carga resistiva
400mA 24Vdc
200mA 12Vdc
433,92MHz
52 Ω
>2,24 µV
300ms
300ms
N° 62 total
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