Table des Matières
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► Régler la hauteur de l'anneau d'atte-
lage sur le milieu du mors de retenue
ou à la hauteur de la lèvre inférieure
sur le mors de retenue.
► Amener l'axe d'accouplement avec le
levier à main de l'accouplement en po-
sition "ouvert".
► Bloquer le mors de retenue en position
ouverte.
► Quitter la zone de danger entre le vé-
hicule tracteur et la remorque.
► Accoupler en reculant le véhicule trac-
teur. La procédure d'accouplement
s'effectue automatiquement.
► Actionner le frein de stationnement sur
le véhicule tracteur
stationnement", p. 41)
► Contrôler que les broches d'attelage
sont correctement enclenchées.
► Raccorder les conduites d'alimentation
et les lignes de commande
Raccords d'alimentation et de commande",
.
p. 34)
► Rétracter les béquilles
.
quilles", p. 24)
► Retirer les cales de roue et les fixer
correctement
(voir "5.1 Utilisation de cales
.
de roue", p. 23)
► Desserrer le frein de stationnement sur
la semi-remorque
stationnement", p. 41)
► Mettre la suspension pneumatique en
position de roulage
sion pneumatique", p. 46)
► Effectuer le contrôle de départ
Mise en service avant de prendre la route",
.
p. 21)
ü
La remorque à essieux centraux est
attelée et prête au départ.
Notice d'utilisation • Box Carrier • 505410632-01 • 05/2021
(voir "5.9.2 Frein de
.
(voir "5.6
(voir "5.2 Bé-
(voir "5.9.2 Frein de
.
(voir "5.10 Suspen-
.
(voir "4.3
Désaccouplement de la remorque à es-
sieux centraux
INFO
Après le désaccouplement des conduites
de frein, fermer les têtes d'accouplement
et les boîtes de raccordement pour les
lignes électriques/le courant afin d'éviter
les saletés.
► Positionner l'ensemble routier dans la
mesure du possible en position droite.
► Actionner le frein de stationnement sur
le véhicule tracteur.
► Actionner le frein de stationnement sur
la semi-remorque
stationnement", p. 41)
► Immobiliser la semi-remorque avec
des cales de roue
cales de roue", p. 23)
► Abaisser les béquilles jusqu'à ce que
l'anneau d'attelage soit légèrement
soulevé du mors de retenue
Béquilles", p. 24)
► Découpler les conduites d'alimentation
et les lignes de commande
Raccords d'alimentation et de commande",
.
p. 34)
► Amener l'axe d'accouplement avec le
levier à main de l'accouplement en po-
sition "ouvert".
► Éloigner lentement le véhicule tracteur
en ligne droite.
► Amener l'axe d'accouplement avec le
levier à main de l'accouplement en po-
sition "fermé".
ü
La remorque à essieux centraux est
désaccouplée.
Accouplement de la remorque à bogie
pivotant
► Avant l'attelage, contrôler :
○ Est-ce que la charge tractée autorisée
du véhicule tracteur est suffisante pour
la semi-remorque ?
○ Est-ce que la charge d'appui autorisée
est respectée ?
MODE CONDUITE
(voir "5.9.2 Frein de
.
(voir "5.1 Utilisation de
.
(voir "5.2
.
(voir "5.6
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