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Fig. 5-5:
Régler la hauteur des appuis ar-
rière
1
Boulon pour le blocage de la hauteur
2
Goupille pour le blocage de la hauteur
► Bloquer le boulon pour le mécanisme
de repliage avec la goupille.
► Retirer la goupille pour le blocage de
la hauteur.
► Maintenir le pied de l'appui arrière et
extraire le boulon de blocage de la
hauteur.
► Extraire le pied de l'appui arrière en
fonction de la hauteur de chargement
requise.
► Réintroduire le boulon de blocage de
la hauteur et bloquer le pied de l'appui
arrière dans la position souhaitée.
► Bloquer le boulon pour le blocage de
la hauteur avec la goupille.
► Basculer vers le bas le deuxième ap-
pui arrière de la même manière.
► Régler la béquille avant
.
quilles", p. 24)
► Mettre la semi-remorque à l'horizontale
dans le sens longitudinal et transver-
sal. Ne pas décharger totalement les
roues.
Notice d'utilisation • Box Carrier • 505410632-01 • 05/2021
► Abaisser la semi-remorque avec la
ü
2
ü
Amener les appuis arrière en position
de roulage
► Soulever la semi-remorque avec la
► Retirer la goupille pour le blocage de
► Maintenir le pied de l'appui arrière et
► Pousser le pied de l'appui arrière vers
► Réintroduire le boulon de blocage de
► Bloquer le boulon pour le blocage de
► Retirer la goupille pour le mécanisme
► Maintenir l'appui arrière par la poignée
► Relever l'appui arrière.
(voir "5.2 Bé-
► Réintroduire le boulon pour le méca-
► Bloquer le boulon pour le mécanisme
► Basculer vers le haut le deuxième ap-
ü
MANIEMENT DU CHÂSSIS
suspension pneumatique
Suspension pneumatique", p. 46)
Les appuis arrière sont amenés en po-
sition d'appui.
La semi-remorque ne repose plus que
sur les appuis arrière.
suspension pneumatique jusqu'à ce
que les appuis arrière ne soient plus
en contact avec le sol
pension pneumatique", p. 46)
la hauteur.
extraire le boulon de blocage de la
hauteur.
le haut.
la hauteur et bloquer le pied de l'appui
arrière dans la position supérieure.
la hauteur avec la goupille pour le blo-
cage de la hauteur.
de repliage.
et extraire le boulon du mécanisme de
repliage.
nisme de repliage.
de repliage avec la goupille.
pui arrière de la même manière.
Les appuis arrière sont amenés en po-
sition de roulage et bloqués.
(voir "5.10
.
(voir "5.10 Sus-
.
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