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MANIEMENT DU CHÂSSIS
Fig. 5-30:
Exemple boîte de commande
(Wabco)
Lorsque l'alimentation en air est suffisante
et que l'alimentation électrique est dispo-
nible, le système peut réguler automatique-
ment la hauteur de la rampe. En l'absence
d'alimentation électrique, une adaptation
de la rampe peut être effectuée à l'aide de
la suspension pneumatique pilotée électro-
niquement et avec le levier de commande
sur l'unité de commande.
Respecter également la documentation
jointe par le fournisseur.
5.11 

Essieux relevables

!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en cas de montée et
de descente de l'essieu relevable !
Les essieux relevables peuvent être rele-
vés automatiquement en fonction de l'état
de charge. Si le contact du véhicule est
coupé, les essieux relevables relevés sont
abaissés. Dans la zone de danger des
roues, il y a un risque accru de se blesser.
► Éloigner les personnes de la zone de
danger des roues lors du chargement
et du déchargement.
Le relèvement entièrement automatique
d'un essieu relevable en fonction du poids
à l'essieu du véhicule (de la pression de la
membrane) s'opère exclusivement si le
connecteur encliquetable EBS (ISO 7638)
est en circuit et que la vitesse du véhicule
est supérieure à 15 km/h. Si le contact est
48
coupé lorsque le véhicule est immobilisé,
l'essieu relevable s'abaisse indépendam-
ment de la charge à l'essieu du véhicule.
Piloter la commande électronique entiè-
rement automatique de l'essieu rele-
vable
La commande automatique est supprimée
par la commande manuelle de l'essieu re-
levable avec le commutateur de com-
mande. Les dépendances du poids à l'es-
sieu du véhicule et de sa vitesse ne sont
pas pris en compte ici. À condition toute-
fois que le connecteur encliquetable EBS
soit en circuit. Le commutateur pour la
commande manuelle de l'essieu relevable
se trouve sur l'unité de commande. La
commande d'un autre essieu relevable se
fait en cas de commande entièrement au-
tomatique et électronique de l'essieu rele-
vable sur le même commutateur de com-
mande. Le modèle et la position du com-
mutateur de commande dépendent de
l'équipement du véhicule.
Le bouton de commande de l'essieu rele-
vable permet au conducteur d'interrompre
l'automatisme de la commande de l'essieu
relevable en activant les fonctions sui-
vantes :
 ○ Aide à la manœuvre : Levage manuel
de l'essieu relevable
Le relevage forcé de l'essieu relevable
peut être effectué jusqu'à une vitesse
maximale du véhicule de 30 km/h et/
ou jusqu'à une surcharge maximale de
0 % des essieux restant au sol.
 ○ Désactivation de l'automatisme de
l'essieu relevable : Abaissement ma-
nuel de l'essieu relevable
La commande automatique de l'essieu re-
levable est à nouveau activée par arrêt/
marche du contact du véhicule tracteur.
Notice d'utilisation • Box Carrier • 505410632-01 • 05/2021

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