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ATTENTION
Risque de blessure par recul de la ma-
nivelle !
Lors du relâchement de la manivelle, un
recul de cette dernière peut provoquer des
blessures.
► Décharger lentement la manivelle à la
fin du mouvement de rotation.
La boîte de manivelle des appuis arrière a
deux rapports de transmission :
○ vitesse rapide (rétracter/déployer les
appuis arrière)
○ vitesse de charge (soulever/abaisser
le véhicule)
1
Fig. 5-3:
Vitesse de charge et vitesse ra-
pide des appuis arrière
1
Manivelle
A
Vitesse de charge
B
Vitesse rapide
INFO
La rotation de la manivelle dans le sens
des aiguilles d'une montre abaisse les bé-
quilles. La rotation de la manivelle dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre
remonte les béquilles.
Respecter également la documentation
jointe par le fournisseur.
Notice d'utilisation • Box Carrier • 505410632-01 • 05/2021
Amener les appuis arrière en position
d'appui
► Actionner les freins de stationnement
(voir "5.9.2 Frein de stationnement",
p. 41)
► Assurer un sol de portance suffisant et
plat.
► Immobiliser la semi-remorque avec
des cales de roue
cales de roue", p. 23)
► Relever la semi-remorque avec la sus-
pension pneumatique à la hauteur du
quai requise
matique", p. 46)
► Soulever la manivelle pour la sortir de
son support.
► Faire enclencher la manivelle sur l'axe
de la boîte de manivelle.
► Enclencher la vitesse rapide en tirant
A
la manivelle
B
charge et vitesse rapide des appuis ar-
rière", p. 27)
► Faire descendre les béquilles avec la
manivelle jusqu'à ce qu'elles touchent
le sol.
► Enclencher la vitesse de charge en
poussant la manivelle
tesse de charge et vitesse rapide des ap-
puis arrière", p. 27)
► Tourner la manivelle jusqu'à la hauteur
souhaitée.
ð Les appuis arrière sont déployés.
► Régler la béquille avant
quilles", p. 24)
► Mettre la semi-remorque à l'horizontale
dans le sens longitudinal et transver-
sal. Ne pas décharger totalement les
roues.
► Abaisser la semi-remorque avec la
suspension pneumatique
Suspension pneumatique", p. 46)
ü
Les appuis arrière sont amenés en po-
sition d'appui.
ü
La semi-remorque ne repose plus que
sur les appuis arrière.
MANIEMENT DU CHÂSSIS
.
(voir "5.1 Utilisation de
.
(voir "5.10 Suspension pneu-
.
(voir "Fig. 5-3: Vitesse de
.
(voir "Fig. 5-3: Vi-
.
.
(voir "5.2 Bé-
(voir "5.10
.
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