Table des Matières
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ATTENTION
Ce démarrage doit se faire
par un personnel expert,
car des manoeuvres erronnées peu-
vent provoquer des décharges élec-
triques d'une grande intensité. De
plus, le liquide présent dans la
batterie est toxique et nocif; éviter
le contact avec la peau et les yeux.
Il est recommandé de ne pas s'ap-
procher de la batterie avec des
flammes libres ou des cigarettes
allumées et de ne pas provoquer
d'étincelles.
DEMARRAGE PAR
MANOEUVRES A INERTIE
Il faut absolument éviter d'effectuer
le démarrage en poussant la voiture,
en remorquant, ou bien en descente
de côte. Ces manoeuvres pourraient
provoquer l'afflux de carburant dans
le pot d'échappement catalytique et
l'endommager de façon irréparable.
ATTENTION Il faut se rappeler
qu'aussi longtemps que le moteur
n'est pas lancé, le servo-frein et la di-
rection assistée électrique ne sont pas
actifs, par conséquent il est nécessaire
d'exercer un effort plus grand sur la
pédale du frein et sur le volant.
KIT DE
REPARATION
RAPIDE DES PNEUS
FIX & GO automatic
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Le kit de réparation rapide des pneus
Fix & Go automatic est placé dans le
coffre à bagages.
Le kit comprend:
❒ une bombe A-fig. 2 contenant le li-
quide pour sceller munie de:
– tuyau de remplissage B-fig. 2;
– adhésif C-fig. 2 indiquant "max.
80 km/h", que le conducteur doit
appliquer visiblement (sur la
planche de bord) après avoir ré-
paré le pneu;
❒ dépliant informatif, employé pour
une utilisation correcte et rapide du
kit de réparation rapide et livré en-
suite au personnel qui devra manier
le pneu traité;
fig. 2
fig. 3
ATTENTION
Livrer le dépliant fig. 3 au
personnel qui devra ma-
nier le pneu traité avec le kit de ré-
paration des pneus.
L0C0236m
L0C0237m
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