Table des Matières
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ATTENTION
Des modifications ou des
réparations de l'équipe-
ment électrique (centrales électro-
niques) effectuées de manière non
correcte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques de
l'équipement peuvent provoquer
des anomalies de fonctionnement
avec des risques d'incendie.
ATTENTION
Les ampoules à halogène
contiennent du gaz sous
pression, en cas de rupture, la pro-
jection de fragments de verre est
possible.
ATTENTION Quand il fait froid et
humide ou après une pluie battante
ou après un lavage, la superficie des
phares ou des feux arrière peut s'em-
buer et/ou former des gouttes de
condensation sur la paroi interne. Il
s'agit d'un phénomène naturel dû à la
différence de température et d'humi-
dité entre l'intérieur et l'extérieur du
verre qui toutefois ne signale pas une
anomalie et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs d'éclai-
rage. La buée disparaît rapidement
après l'allumage des feux, à partir du
centre du diffuseur, en s'étendant pro-
gressivement vers les bords.
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TYPES D'AMPOULES fig. 16
Sur la voiture sont installés différents
types d'ampoules:
A
Ampoules tout verre: elles sont
appliquées par pression. Tirer
pour les sortir.
B
Ampoules à baïonnette: pour
les sortir du porte-lampe, pres-
ser l'ampoule, la tourner dans le
sens contraire des aiguilles et la
sortir.
C
Ampoules cylindriques: pour
les sortir, les dégager des
contacts correspondants.
D-E Ampoules à halogène: pour
sortir l'ampoule, dégager le res-
sort de fixation de l'ampoule de
son siège.
fig. 16
L0C0145m
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