Table des Matières

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DEMARRAGE DE SECOURS
Y
Si le témoin
bord reste allumé à lumière fixe, on
peut effectuer un démarrage de se-
cours en utilisant le code indiqué sur
la CODE card (voir la description au
chapitre "S'il vous arrive").
POUR COUPER LE MOTEUR
Le moteur au ralenti, tourner la clé de
contact sur STOP.
ATTENTION Après un parcours dif-
ficile, il convient de laisser "respirer"
le moteur avant de l'éteindre, en le
faisant tourner au ralenti, pour per-
mettre que la température à l'intérieur
du compartiment moteur diminue.
114
sur le tableau de
des descentes. Ces manoeuvres pour-
raient provoquer l'afflux de carbu-
rant dans le pot d'échappement ca-
talytique et l'endommager de façon
irréparable.
consommation en carburant et sur-
tout pour les moteurs équipés d'un
turbocompresseur, il est nuisible.
n'est pas lancé, le servofrein et la
direction assistée éléctrique ne sont
pas actifs; par conséquent, il est
nécessaire d'exercer un effort plus
grand que celui habituel sur la pé-
dale de frein et sur le volant.
Il faut absolument éviter
d'effectuer le démarrage en
poussant la voiture, en la
remorquant ou en profitant
Le "coup d'accélérateur"
avant de couper le moteur
est inutile; il contribue seu-
lement
à
accroître
la
ATTENTION
Il faut se rappeler qu'aussi
longtemps que le moteur

A L'ARRET

Procéder comme suit:
❒ éteindre le moteur et serrer le frein
à main;
❒ engager la vitesse (la 1
ère
ou la marche arrière en descente) et
braquer les roues.
Si la voiture est garée sur une pente
raide il est conseillé de bloquer les
roues avec un coin d'arrêt ou une
pierre. Ne jamais laisser la clé de
contact sur MAR pour éviter que la
batterie ne se décharge, en plus, en
descendant de la voiture, enlever tou-
jours la clé.
ATTENTION
Ne jamais laisser d'en-
fants dans la voiture sans
surveillance; lorsqu'on quitte la
voiture, sortir toujours les clés du
contacteur d'allumage et les em-
mener avec soi.
en montée

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Ypsilon 2011

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