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AIR BAG FRONTAUX
La voiture est équipée d'air bag fron-
taux pour le conducteur et le passa-
ger, et de window bag (système de
protection de la tête), sur demande
elle peut être dotée d'air bag latéraux
avant (side bag);
Les air bags frontaux (conducteur et
passager) protègent les occupants des
places avant en cas de chocs frontaux
de sévérité moyenne-élevée, au moyen
de l'interposition du coussin entre
l'occupant et le volant ou la planche
de bord.
La non activation des air bags dans
les autres types de choc (latéral, ar-
rière, capotages, etc...) n'est pas un
indice de mauvais fonctionnement du
système.
En cas de choc frontal, une centrale
électronique active, lorsqu'il est né-
cessaire, le gonflage du coussin. Le
coussin se gonfle à l'instant et se place
entre le corps des personnes assises à
l'avant et les structures qui pourraient
les blesser; immédiatement après le
coussin se dégonfle.
Les air bags frontaux (conducteur et
passager) ne peuvent remplacer, mais
ils complètent l'utilisation des ceintures
de sécurité, qu'il est toujours recom-
mandé d'utiliser, comme d'ailleurs le
prescrit la législation en Europe et dans
la plupart des pays extraeuropéens.
En cas de choc, une personne qui
n'endosse pas les ceintures de sécurité,
avance et peut entrer en contact avec
le coussin pendant son déploiement.
Dans cette condition la protection du
coussin est réduite.
Les air-bags frontaux peuvent ne pas
s'activer dans les cas suivants:
❒ choc frontaux avec des objets très
déformables, qui n'intéressent pas
la surface frontale de la voiture
(par ex. pare-chocs contre les bar-
rières de protection, tas de sable,
etc.);
❒ enfoncement de la voiture sous
d'autres véhicules ou de barrières
de protection (par exemple sous ca-
mions ou guard rail); car ils pour-
raient n'offrir aucune protection
supplémentaire par rapport aux
ceintures de sécurité et, par consé-
quent, leur activation s'avère inop-
portune. La non activation dans ces
cas n'est donc pas un indice de
fonctionnement défectueux du sys-
tème.
ATTENTION
Ne pas appliquer d'éti-
quettes
adhésives
d'autres objets sur le volant, sur le
cover de l'air bag côté passager ou
sur le revêtement latéral côté du
toit. N'appuyer aucun objet sur la
planche côté passager (par ex. des
téléphones portables) parce qu'ils
pourraient interférer avec l'ouver-
ture correcte de l'air bag côté pas-
sager et en outre provoquer de
graves lésions aux passagers de la
voiture.
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