Roues Et Pneus - Lancia Ypsilon 2010 Notice D'entretien

ROUES ET PNEUS

Contrôler toutes les deux semaines en-
viron et avant de longs voyages la
pression de chaque pneu, y compris la
roue compacte: ce contrôle doit être
effectué le pneu reposé et froid.
Utilisant la voiture, il est normal que
la pression augmente; pour la valeur
correcte de la pression de gonflage du
pneu voir le paragraphe "Roues" au
chapitre "Caractéristiques Tech-
niques".
Une pression erronée provoque une
consommation anormale des pneus:
A pression normale: chape usée de
manière uniforme.
B pression insuffisante: chape parti-
culièrement usée sur les bords.
C pression excessive: chape particu-
lièrement usée au centre.
Les pneus doivent être remplacés
lorsque l'épaisseur de la chape se ré-
duit à 1,6mm. En tout cas, respecter
les règlementations en vigueur dans le
pays où on circule.
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fig. 14
ATTENTION
❒ Dans la mesure du possible, éviter
les freinages brusques, les départs
sur les chapeaux de roues, les chocs
violents contre les trottoirs, les trous
de la chaussée ou des obstacles de
différente nature. La marche pro-
longée sur des chaussées défoncées
peut endommager les pneus;
❒ contrôler périodiquement que les
pneus ne présentent pas de cou-
pures sur les côtés, de gonflements
ou une usure irrégulière de la
chape. Dans ce cas, s'adresser au
Réseau Après-vente Lancia;
❒ éviter de voyager dans des condi-
tions de surcharge: de sérieux dom-
mages aux roues et aux pneus peu-
vent en résulter;
❒ en cas de crevaison d'un pneu, s'ar-
rêter immédiatement et le rempla-
cer, pour ne pas endommager le
pneu lui-même, la jante, les sus-
pensions et la direction;
❒ le pneu vieillit, même s'il est peu
utilisé. Des craquelures sur le
caoutchouc de la bande de roule-
ment et des flancs sont un signe de
vieillissement. De toute façon, des
pneus montés depuis plus de 6 ans
doivent être contrôlés par un per-
sonnel spécialisé. Se rappeler éga-
lement de contrôler avec soin la
roue compacte;
L0C0093m
❒ en cas de remplacement, monter
toujours des pneus neufs, en évitant
ceux dont l'origine est douteuse;
❒ si on remplace un pneu, il convient
de remplacer également la valve de
gonflage;
❒ pour permettre une usure uniforme
entre les pneus avant et arrière, il
est conseillé de les permuter tous les
10-15.000 kilomètres, en les main-
tenant toujours du même côté de la
voiture pour ne pas inverser le sens
de roulement.