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MODE FIXE: PRESSION
D'HUILE MOTEUR
v
INSUFFISANTE (rouge)
MODE CLIGNOTANT:
HUILE MOTEUR DÉGRADÉE
(versions Multijet avec FAP
uniquement - rouge)
Tourner la clé en position MAR pour
allumer le témoin qui devra toutefois
s'éteindre dès que le moteur aura été
mis en marche.
1. Pression d'huile moteur
insuffisante
Le témoin s'allume en mode fixe conjoin-
tement (pour versions/marchés, où il
est prévu) au message visualisé sur l'af-
ficheur lorsque le système relève un
manque de pression de l'huile moteur.
ATTENTION
Si le témoin
pendant la marche (pour
certaines versions, conjointement
au message visualisé sur l'affi-
cheur), arrêter immédiatement le
moteur et s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
2. Huile moteur dégradée
(versions Multijet avec FAP
uniquement)
Le témoin s'allume en mode cligno-
tant et un message spécifique (pour
versions/marchés, où il est prévu) ap-
128
paraît sur l'afficheur. En fonction des
versions, le témoin peut clignoter se-
lon les modalités suivantes:
– pendant 1 minute toutes les deux
heures;
– pendant des cycles de 3 minutes en-
trecoupés d'intervalles de 5 secondes
durant lesquels le témoin s'éteint, et ce,
jusqu'à ce que l'huile soit vidangée.
À la suite du premier signalement, à
chaque démarrage du moteur, le té-
moin continuera à clignoter selon les
modalités indiquées auparavant, et ce,
jusqu'à ce que l'huile soit vidangée.
L'afficheur (pour versions/marchés,
où il est prévu) visualise, outre le té-
moin, un message dédié. L'allumage
en mode clignotant de ce témoin ne
doit pas être considérée comme une
anomalie de la voiture, mais comme
un avertissement qui prévient le client
que l'utilisation normale de la voiture
v
s'allume
a conduit à la nécessité de vidanger
l'huile. Il est bon de rappeler que la
dégradation de l'huile est accélérée
par:
– une utilisation principalement en
ville de la voiture qui augmente la fré-
quence de la procédure de régénéra-
tion du FAP
– une utilisation de la voiture sur de
brefs trajets, ce qui empêche le moteur
d'atteindre la température de régime
– des interruptions répétées de la pro-
cédure de régénération signalées par le
biais de l'allumage du témoin FAP.
ATTENTION
En réponse à l'allumage
du témoin, l'huile moteur
dégradée doit être vidangée dès que
possible et jamais plus de 500 km
après que le témoin s'est allumé
pour la première fois. Le non-res-
pect des mises en garde susmen-
tionnées risque d'endommager sé-
rieusement le moteur et de faire dé-
choir la garantie. Rappelons que
l'allumage de ce témoin n'est pas
lié à la quantité d'huile présente
dans le moteur et qu'il ne faut sur-
tout pas ajouter de l'huile dans le
moteur si le témoin s'allume et se
met à clignoter.
DEFAILLANCE DE LA
g
DIRECTION ASSISTEE
ELECTRIQUE "DUAL
DRIVE" (rouge)
Lorsque l'on tourne la clef de contact
sur la position MAR, le témoin s'al-
lume, mais doit s'éteindre au bout de
quelques secondes.
Si le témoin reste allumé, cela signifie
que la direction assistée électrique est
défaillante et que l'effort sur le volant
augmente sensiblement, même si la
possibilité de braquer la voiture est
maintenue: le cas échéant, contacter
le Réseau Après-vente Lancia.
L'écran affiche le message correspon-
dant.
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