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DÉMARRAGE PAR
MANŒUVRES À INERTIE
Éviter absolument le démarrage par
poussée, par remorquage ou en utili-
sant les pentes. Ces manœuvres pour-
raient causer une arrivée de carburant
dans le pot catalytique et l'endom-
mager définitivement.
ATTENTION Il faut se rappeler
qu'aussi longtemps que le moteur
n'est pas lancé, le servofrein et la di-
rection assistée électrique ne sont pas
actifs, par conséquent il est nécessaire
d'exercer un effort plus grand sur la
pédale du frein et sur le volant.
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ATTENTION
Signaler sa voiture à l'ar-
rêt
conformément
normes en vigueur : feux de dé-
tresse, triangle de présignalisation,
etc. Il est opportun que tous les pas-
sagers descendent du, notamment
s'il est très chargé, et attendent dans
un endroit protégé, loin de la circu-
lation. En cas de routes en pente ou
déformées, positionner sous les roues
des cales ou d'autres matériaux
pour le blocage de la voiture.
KIT DE
RÉPARATION
aux
RAPIDE DES
PNEUS FIX & GO
automatic
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le kit de réparation rapide des pneus
Fix & Go automatic fig. 3 est logé
dans le coffre à bagages.
Le kit comprend :
❒ une bombe A contenant le liquide
de colmatage munie de :
– tuyau de remplissage B ;
– pastille adhésive C avec l'ins-
cription « max. 80 km/h » à pla-
cer bien en vue pour le conduc-
teur (sur le tableau de bord)
après la réparation du pneu ;
❒ dépliant informatif fig. 4, utilisé
pour une utilisation correcte et ra-
pide du kit de réparation rapide et
livré ensuite au personnel qui de-
vra intervenir sur le pneu traité ;
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