Table des Matières
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fig. 3
fig. 4
❒ un compresseur D muni d'un ma-
nomètre et de raccords, présent
dans le compartiment ;
❒ une paire de gants de protection
présents dans le compartiment la-
téral du compresseur même ;
❒ des adaptateurs, pour le gonflage
d'éléments différents.
Dans le compartiment (logé dans le
coffre à bagages sous le tapis de revê-
tement) du kit de réparation rapide,
vous trouvez également le tournevis et
les crochets de remorquage.
ATTENTION
Remettre le dépliant au
personnel qui devra s'oc-
cuper du pneu traité avec le kit de
réparation pneus.
L0D0361m
ATTENTION Ne pas utiliser le Fix
& Go si le pneu s'avère endommagé
suite à un parcours effectué avec un
pneu dégonflé.
IL FAUT SAVOIR QUE :
Le liquide de colmatage du kit de ré-
paration rapide est efficace à des tem-
pératures extérieures entre −20°C et
+50°C.
Le liquide de colmatage a une date de
L0D0362m
péremption.
Remplacer la bombe conte-
nant le liquide de colmatage
expiré. Ne pas jeter la bombe
et le liquide de colmatage
dans la nature. Éliminer conformé-
ment aux normes nationales et locales.
En cas de crevaison, provo-
quée par des corps étran-
gers, il est possible de répa-
rer les pneus qui n'aient
pas subi de lésions de plus de 4 mm
de diamètre sur la chape et sur
l'épaule du pneu.
ATTENTION
Il n'est pas possible de ré-
parer des déchirures sur
les flancs du pneu. Ne pas utiliser le
Fix & Go si le pneu s'avère endom-
magé suite à un parcours effectué
avec un pneu dégonflé.
Si la jante est endommagée (défor-
mation du canal provoquant une
fuite d'air), la réparation est im-
possible. Eviter d'enlever les corps
étrangers (vis ou clous) qui ont
pénétré dans le pneu.
Ne pas actionner le compresseur
pendant plus de 20 minutes consé-
cutives. Danger de surchauffe. Le
kit de réparation rapide n'est pas
conçu pour une réparation défi-
nitive et par conséquent les pneus
réparés doivent être utilisés de
manière temporaire.
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