Chavirement De La Motomarine - BRP RXP-X 300 2016 Guide Du Conducteur

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OPÉRATIONS SPÉCIALES
MESSAGE DE L'INDICATEUR
MULTIFONCTIONNEL
COMMANDE IBR ACTIVE - APPUYER SUR
LE BOUTON SET
ssi2015-005-023_a
TYPIQUE
1. Message de l'indicateur multifonctionnel
Après quelques secondes, le message
suivant défilera à répétition dans l'indi-
cateur multifonctionnel.
MESSAGE DE L'INDICATEUR
MULTIFONCTIONNEL
IBR MANUEL ACTIF - RELÂCHER LEVIER
POUR QUITTER
5. Tout en retenant toujours le le-
vier iBR, appuyer sur le bouton
HAUT/BAS du correcteur d'assiette
pour déplacer le déflecteur iBR.
S'assurer que l'indication du VTS
dans l'indicateur multifonctionnel
change à mesure que le déflec-
teur iBR se déplace. Si le déflecteur
monte, l'indication monte aussi.
6. Relâcher le levier iBR.
7. Débrancher le cordon d'attache de
l'interrupteur coupe-circuit du mo-
teur.
______________
86
1
AVERTISSEMENT
Si on doit retirer un objet coincé
dans le système de propulsion,
observer à la lettre les directives
suivantes:
– Retirer le cordon d'attache de
l'interrupteur coupe-circuit du
moteur.
– Attendre au moins 5 minutes.
– Ne pas appuyer sur le bouton
de démarrage/d'arrêt. Si on a
appuyé sur le bouton, attendre
un autre 5 minutes.
Désactivation de la fonction de
contournement de l'iBR
Pour désactiver la fonction de contour-
nement de l'iBR, relâcher le levier iBR.
Le message «IBR MANUEL ACTIF -
RELÂCHER LEVIER POUR QUITTER»
cessera de défiler dans l'indicateur
multifonctionnel.
REMARQUE: Lorsque le moteur est
démarré, le déflecteur iBR passe au
point mort.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on déplace le déflecteur
iBR avec la fonction de contourne-
ment de l'iBR, s'assurer qu'il n'y a
personne derrière la motomarine.
On peut se faire coincer les doigts
par le déflecteur en mouvement.
Chavirement de la
motomarine
REMARQUE: Certaines
de sécurité présentes sur le véhi-
cule ne sont pas illustrées ci-dessous.
Pour plus de renseignements sur ces
étiquettes, voir la sous-section
QUETTES DE SÉCURITÉ DE LA MO-
TOMARINE
.
La motomarine est conçue de façon
qu'il soit difficile de la chavirer. Il y a
un stabilisateur de chaque côté de la
coque, ce qui améliore la stabilité de
étiquettes
ÉTI-

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