Ibr (Freinage Et Marche Arrière Intelligents) - BRP RXP-X 300 2016 Guide Du Conducteur

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TECHNOLOGIES ACTIVES (iCONTROL)
Clé d'apprentissage
La clé d'apprentissage Sea-Doo
mite la vitesse de la motomarine. Les
conducteurs novices ou peu expé-
rimentés peuvent ainsi apprendre à
conduire une motomarine tout en ac-
quérant la confiance et la maîtrise né-
cessaires.
Limitations
Il est possible qu'un conducteur novice
dépasse ses limites même avec la clé
d'apprentissage.
MODES DE FONCTIONNE-
Voir les
MENT
pour obtenir plus de détails.
iBR (freinage et marche
arrière intelligents)
Cette motomarine est munie d'un
système de freinage et de marche ar-
rière nommé système iBR (freinage et
marche arrière intelligents).
Le module iBR commande la position
du déflecteur iBR pour fournir:
– La marche avant
– La marche arrière
– Le point mort
– La puissance de freinage.
Le conducteur commande la position
du déflecteur iBR au moyen de l'ac-
célérateur pour la position de marche
avant et du levier de commande iBR
pour le point mort, la marche arrière et
le freinage.
REMARQUE: Le levier de commande
iBR ne peut être utilisé pour changer la
position du déflecteur que si le moteur
est en marche.
L'utilisation du système iBR réduit
considérablement la distance d'arrêt
de la motomarine et peut en accroître
la maniabilité puisqu'il peut servir en
ligne droite, dans les virages, à hautes
et basses vitesses ou pour mettre la
motomarine en marche arrière pour
accoster ou manœuvrer là où il y a peu
d'espace.
______
18
MC
li-
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Idéalement, grâce au système iBR,
les conducteurs expérimentés pour-
ront réduire d'environ 33% la distance
d'arrêt de la motomarine depuis une
vitesse de 80 km/h.
Limitations
Bien que cette motomarine soit munie
du système iBR, elle n'a pas la même
capacité de freinage que les véhicules
terrestres.
La distance d'arrêt varie en fonction de
la vitesse initiale, de la charge, du vent,
des courants, des conditions de navi-
gation et de la puissance de freinage.
Le système iBR n'a aucun effet sur le
mouvement vers l'arrière.
Il n'empêche pas la motomarine de dé-
river en raison du courant ou du vent.
AVERTISSEMENT
– Lorsqu'on se déplace en convoi,
il est important d'aviser la per-
sonne qui vous suit des capa-
cités de freinage et de manœu-
vrabilité de votre motomarine,
de la signification du jet d'eau
et de l'importance de garder ses
distances.
– Se souvenir qu'il est possible
que les embarcations qui vous
suivent ou qui circulent à proxi-
mité ne puissent s'arrêter aussi
rapidement.
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