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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Système O.T.A.S.
(aide directionnelle par accélération
d'appoint)
Le système O.T.A.S. (aide direction-
nelle par accélération d'appoint) amé-
liore la maniabilité après qu'on a coupé
les gaz.
Si le conducteur relâche l'accéléra-
teur en amorçant un virage complet, le
système O.T.A.S. est activé électroni-
quement et il augmente légèrement la
vitesse du moteur à un régime prépro-
grammé pour faciliter le virage.
Lorsqu'on ramène le guidon au centre,
l'accélérateur revient au ralenti.
Se familiariser avec cette caractéris-
tique avant de partir en randonnée pour
la première fois.
Comment utiliser le
correcteur d'assiette
Le correcteur d'assiette, un système
rapide et efficace, permet de varier la
position verticale de la tuyère de tur-
bine selon la charge, la poussée, la po-
sition de conduite et les conditions de
l'eau. Lorsque le correcteur est bien
réglé, il peut améliorer la maniabilité,
réduire le marsouinage et permettre
à la motomarine d'adopter le meilleur
angle possible de façon à obtenir une
performance maximale.
Aux premières utilisations, le conduc-
teur devrait utiliser le correcteur d'as-
siette à différentes vitesses et dans
différentes conditions nautiques pour
se familiariser avec ce dispositif. Les
utilisateurs préfèrent habituellement
régler le correcteur au centre de sa
course lors d'une randonnée. Ce n'est
qu'avec l'expérience que le conduc-
teur apprendra à utiliser le correcteur
en fonction des différentes conditions.
Il serait bon de se familiariser avec
le correcteur d'assiette pendant la pé-
riode de rodage (moment où on recom-
mande de circuler à basse vitesse).
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Lorsque la tuyère est orientée vers le
haut, le jet d'eau dirige la proue de la
motomarine dans cette direction. On
utilise cette position pour obtenir une
meilleure vitesse de pointe.
Lorsque la tuyère est orientée vers
le bas, la proue redescend et accroît
la maniabilité de la motomarine. La
vitesse, la position de conduite du
conducteur et le transfert de poids sont
tous des facteurs qui influencent l'ef-
ficacité d'une motomarine lorsqu'elle
aborde un virage. Il est possible de
réduire ou d'éliminer l'effet de mar-
souinage lorsque la tuyère est orientée
vers le bas et que la vitesse est réglée
proportionnellement.
REMARQUE: La position du correc-
teur d'assiette est affichée par un indi-
cateur à barres faisant partie de l'indi-
cateur multifonctionnel.
INDICATION DE LA POSITION DU
CORRECTEUR D'ASSIETTE
Le correcteur d'assiette permet d'ajus-
ter manuellement la position de la
tuyère, de présélectionner deux po-
sitions et d'enregistrer ou de modifier
des positions du correcteur d'assiette
pour certains modèles.
mBAR PSI
BOOST
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