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TECHNOLOGIES ACTIVES (iCONTROL)
Introduction
REMARQUE: Certaines fonctions ou
caractéristiques décrites dans cette
section pourraient ne pas s'appliquer
à certains modèles de motomarine ou
n'être offertes qu'en option.
Le système iControl
de commande intelligente) permet à
l'utilisateur de contrôler plusieurs sys-
tèmes sans avoir à lâcher le guidon.
Toutes les commandes sont au bout
des doigts du conducteur et s'activent
grâce à un bouton ou à un levier. Le
conducteur peut donc se concentrer
sur le plan d'eau et conduire la moto-
marine.
Les commandes sont électroniques et
fournissent un signal de commande à
un module électronique dont la fonc-
tion consiste à assurer le bon fonction-
nement du système à l'intérieur de
paramètres prédéfinis.
Les différents systèmes iControl sont:
– iTC
MC
(commande d'accélérateur
intelligente)
– iBR (freinage et marche arrière intel-
ligents)
MC
– O.T.A.S.
(aide directionnelle par
accélération d'appoint).
Ces systèmes fonctionnent ensemble
afin de fournir une réaction améliorée
de la motomarine aux commandes du
conducteur, ainsi qu'une maniabilité et
un contrôle accrus.
Il est extrêmement important que les
utilisateurs lisent toutes les informa-
tions contenues dans ce guide afin
qu'il se familiarisent avec la motoma-
rine, ses systèmes, commandes, ca-
pacités et limites.
iTC (commande
d'accélérateur
intelligente)
Le système est muni d'une com-
mande d'accélérateur électronique
(ETC) qui fournit des signaux à l'ECM
_______
MC
(systèmes
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
(module de commande du moteur).
Grâce à ce système, un câble d'accélé-
rateur conventionnel n'est pas néces-
saire.
L'iTC permet les fonctions suivantes:
– Mode sport
– Mode ECO.
L'iTC commande également l'O.T.A.S.
(aide directionnelle par accélération
d'appoint).
Mode sport
En mode sport, le moteur développe
sa puissance maximale à tous les ré-
gimes.
MODES DE FONCTIONNE-
Voir les
MENT
pour obtenir plus de détails.
Mode ECO
En mode ECO (mode d'économie d'es-
sence), la consommation d'essence
est réduite à tous les régimes. Il s'agit
du mode parfait pour circuler en vi-
tesse de croisière et lorsque l'on re-
cherche un rendement du carburant
optimal.
MODES DE FONCTIONNE-
Voir les
MENT
pour obtenir plus de détails.
Système O.T.A.S.
(aide directionnelle par accélération
d'appoint)
Le système O.T.A.S. (aide direction-
nelle par accélération d'appoint) amé-
liore la maniabilité après qu'on a coupé
les gaz.
Il s'agit d'un système à commande
électronique qui est activé au moment
où le conducteur entreprend un virage
complet et qu'il relâche l'accélérateur.
Limitations
Le système O.T.A.S. ne peut aider à
garder la maîtrise ou à prévenir les col-
lisions dans toutes les situations.
MODES DE FONCTIONNE-
Voir les
MENT
pour obtenir plus de détails.
_______
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