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marines Sea-Doo, par un atelier de ré-
paration ou par une personne de votre
choix.
Vidange du refroidisseur
intermédiaire
Il faut faire sortir du refroidisseur ex-
terne toute l'eau qui peut s'être accu-
mulée à cause de la condensation.
Procéder comme suit:
1. Soulever le siège.
2. S'assurer qu'il y a une ligne d'aligne-
ment tracée sur le boyau d'entrée
du refroidisseur intermédiaire. On
évitera ainsi que le boyau soit entor-
tillé ou plié en le réinstallant.
3. Desserrer le collier qui retient le
boyau d'entrée de refroidisseur in-
termédiaire.
4. Retirer le boyau d'entrée de refroi-
disseur intermédiaire.
REMARQUE: Ce boyau alimente l'air
chaud comprimé provenant du com-
presseur volumétrique vers l'admis-
sion du refroidisseur intermédiaire.
smo2016-002-499_a
TYPIQUE
1. Lignes d'alignement du boyau
2. Collier de serrage
3. Boyau d'entrée du refroidisseur
intermédiaire
5. Le côté air du refroidisseur 1630 se
vidange automatiquement dans le
collecteur côté admission du refroi-
disseur. En débranchant le boyau
d'admission du refroidisseur, on
peut observer la présence d'eau de
REMISAGE ET PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE
condensation et la vidanger adé-
quatement sans que le moteur ne
tourne.
6. Réinstaller le boyau de sortie du re-
froidisseur intermédiaire. Voir à ce
qu'il soit aligné tel qu'il était avant
sa dépose pour que le moteur fonc-
tionne adéquatement.
Vidange du système
d'échappement
Dans les régions où les températures
descendent sous le point de congé-
lation, vidanger l'eau du système
d'échappement et du refroidisseur
intermédiaire.
Au moyen du raccord de rinçage situé
à bâbord (gauche) de la poupe, injec-
ter de l'air comprimé (environ 379 kPa)
dans le système jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus d'eau qui s'écoule par la turbine.
smo2012-003-021_b
TYPIQUE
1. Raccord de rinçage
Il est possible de fabriquer le boyau
ci-dessous pour faciliter la vidange.
smo2008-001-053_a
TYPIQUE
1. Adaptateur de raccord de rinçage
2. Boyau 12.7 mm
3. Adaptateur mâle de boyau d'air
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