Volvo EWR150E Manuel D'utilisation page 9

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Pr r é é s s en n t t a a t t i i o o n n
7
P P résentation
V1184106
Uti i lisat t i i on n pr r é é v v ue e
La machine est prévue pour être utilisée dans des conditions
normales, pour les applications décrites dans le présent manuel.
Si elle est utilisée à d'autres fins ou dans des environnement
potentiellement dangereux, par exemple en atmosphère
explosive, dans un milieu inflammable ou dans des zones où la
poussière contient de l'amiante ou d'autres matières
dangereuses, des réglementations de sécurité spéciales doivent
être respectées et la machine doit être équipée pour cette
utilisation. Se renseigner auprès du constructeur /
concessionnaire.
Ex x ig g e e n n c c es s en n v v iro o n n n n e e m m e e n n t t a a l l es s
Tenez compte des risques pour l'environnement pendant
l'utilisation et l'entretien de la machine. Respectez toujours la
réglementation nationale sur l'environnement qui s'applique à
l'utilisation de la machine.
Mo o t t e e u u r r
La machine est équipée d'un moteur diesel à quatre cylindres en
ligne et quatre temps, turbocompressé avec injection directe et
refroidisseur d'air de suralimentation.
Afin de réduire les émissions d'oxydes d'azote, de particules,
d'hydrocarbures et de monoxyde de carbone, le moteur est
pourvu d'un système extérieur de recirculation des gaz
d'échappement refroidi (EGR) et d'un système de post-traitement
des gaz d'échappement (EATS) avec injection d'AdBlue®/DEF.
Le système de post-traitement des gaz d'échappement est un
pare-étincelles certifié conformément à la Directive 97/68/EC et
EN 1834.
Inf f or r m m a a t t i i on n s s Ad d B B l l ue e ® ® / / l l i i qu u i i de e d' ' é é c c ha a p p p p e e m m e e n n t t
di i es s el l
AdBlue®/DEF est nécessaire pour la réduction des oxydes
d'azote (NOx). AdBlue®/DEF est rempli dans un réservoir
indépendant de la machine qui est complètement séparé du

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Ce manuel est également adapté pour:

Ewr170e

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