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In n s s tr r u u c c ti i o o n n s s d' ' ut t i i l l i i s s at t i i o o n n
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Co o n n s s ig g n n e e s s de e séc c ur r i i t t é é lo o r r s s du u fo o n n c c ti i o o n n n n e e m m e e n n t t
Attendre de plus amples instructions de la part de la direction
du chantier.
S S é é c c ur r i i té é du u con n d d u u c c te e u u r r
La machine doit être dans un état tel qu'aucun
dysfonctionnement ne puisse survenir qui provoquerait un
accident.
Porter des vêtements appropriés pour manœuvrer en toute
sécurité ainsi qu'un casque.
Asseyez-vous toujours dans le siège conducteur pour
démarrer le moteur/la machine.
Éloignez les mains les zones à risque d'écrasement, par
exemple les capots, la porte et les fenêtres.
Bouclez toujours la ceinture de sécurité. Vérifiez que la
ceinture de sécurité n'est pas usée, voir page
Utilisez les marchepieds et les mains courantes pour monter
dans la machine ou la quitter. Utilisez la prise à trois points,
c'est-à-dire deux mains et un pied ou deux pieds et une main.
Faites toujours face à la machine, ne sautez pas !
Ne marchez que sur des surfaces dotées d'un revêtement
antidérapant.
La porte doit être fermée durant l'utilisation de la machine.
Vérifiez que l'outil est correctement fixé et verrouillé.
Les vibrations survenant durant le fonctionnement peuvent
être nocives pour le conducteur. Réduisez cette nocivité en :
- réglant le siège et en bouclant la ceinture de sécurité
- sélectionnant la surface la plus régulière pour la machine
(nivelez la surface si nécessaire)
- adaptant votre vitesse.
La cabine assure la protection du conducteur de la machine et
elle est conforme à la norme de test ROPS (Roll Over
Protective Structures) ou TOPS (en fonction de la configuration
de la machine). C'est pourquoi il convient de tenir fermement
le volant de direction si la machine devait se retourner. Ne
sautez pas.
La cabine est également conçue pour la conformité à la norme
FOPS (Falling Objects Protective Structures) (équipement
optionnel).
La cabine dispose d'une sortie de secours, la fenêtre arrière.
Ne montez pas dans la machine ou ne la quittez pas durant les
orages.
- Si vous n'êtes pas dans la machine, tenez-vous bien à l'écart
de celle-ci jusqu'à ce que l'orage soit passé.
- Si vous êtes dans la cabine, restez assis, machine immobile,
jusqu'à ce que l'orage soit passé. Ne touchez pas les
commandes ou n'importe quel élément métallique.
Prenez connaissance du plan d'évacuation d'urgence du
chantier ou de toute autre mesure prévue en cas d'accident.
Durant une régénération en stationnement du DPF, la
température d'échappement s'élève au-dessus de la
température normale. C'est pourquoi certaines règles
s'appliquent durant la régénération en stationnement :
- Assurez-vous qu'il n'y a aucun matériau inflammable à
proximité de la machine afin d'éviter tout risque d'incendie.
- Placez la machine dans une zone sûre s'il existe un risque
que des personnes ne s'approchent trop de la machine puis
effectuez la régénération.
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