Table des Matières
Publicité
Systè è m m e e d' ' a a l l i i m m e e n n t t a a t t i i o o n n en n car r b b u u r r a a n n t t
E E ffets du biodiesel sur les systèmes d'alimentation en
carburant
Le biodiesel dissout et libère certains dépôts du système
d'alimentation. Lors de la conversion initiale du biodiesel, les
dépôts libérés passeront dans les filtres à carburant et demande
ainsi des remplacements plus fréquents des filtres à carburant.
Utilisez des filtres à carburant neufs pour la première utilisation
du biodiesel.
Le biodiesel est agressif pour certains matériaux utilisés dans les
composants du système d'alimentation. Inspectez les joints,
flexibles et les composants en caoutchouc et en plastique toutes
les 10 heures. Réparez ou remplacez tous composants
endommagés, ramollis ou qui fuient. Essuyez immédiatement le
biodiesel répandu sur les surfaces peintes pour éviter qu'elles
soient endommagées.
Le biodiesel est plus sensible à la contamination aux bactéries et
à l'eau que le gazole distillé.
- Utilisez autant de carburant que possible avant d'en rajouter
afin d'éviter la formation de bactéries, sur les machines
utilisées régulièrement, c'est-à-dire qui consomment un
réservoir de carburant par semaine. Dans les climats
impliquant un risque de condensation, ou lorsque la machine
est utilisé sur de courtes durées, veillez à maintenir le réservoir
de carburant plein.
- N'utilisez pas de biodiesel dans les machine employées
rarement ou lors de courtes périodes.
- Ne laissez pas les machines en stationnement pendant plus
de 4 semaines sans avoir purgé/rincé le biodiesel du système
d'alimentation en la faisant fonctionner avec au moins un
réservoir complet de gazole distillé.
- Respectez toujours les recommandations de stockage du
fabricant ainsi que les date de péremption pour chaque
livraison de biodiesel.
Ef f f f e e t t s s du u bi i o o d d i i e e s s el l sur r le e s s systè è m m e e s s de e po o s s t- - t t r r a a i i t t e e m m e e n n t t de e s s
ga a z z d' ' éc c ha a p p p p e e m m e e n n t t
Le biodiesel produit un niveau élevé de cendres dans les filtres à
particules diesel et peut donc nécessiter des régénérations/
nettoyages plus fréquents du filtre à particules diesel. Le biodiesel
peut provoquer des variations de température et de fonctionnalité
dans le brûleur du DPF et entraîner l'apparition de codes défaut
et d'erreurs.
Les gaz d'échappement de biodiesel sont agressifs pour certains
matériaux utilisés dans les systèmes de réduction sélective
(SCR) et peuvent nécessiter un nettoyage, des réparations ou
des remplacements plus fréquents des pièces SCR.
Ef f f f e e t t s s du u bi i o o d d i i e e s s el l sur r le e fo o n n c c ti i o o n n n n e e m m e e n n t t pa a r r te e m m p p s s fr r o o i i d d
Le biodiesel a une viscosité élevée aux températures inférieures
à 0°C (32°F) et peut causer des problèmes de démarrage du
moteur. Utilisez un réchauffeur de carburant ou parquez les
machines dans un bâtiment chauffé si possible.
Ef f f f e e t t s s du u bi i o o d d i i e e s s el l sur r le e re e s s pe e c c t de e s s no o r r m m e e s s an n t t i i p p o o l l l l u u t t i i o o n n
Les moteurs sont certifiés conformes aux normes antipollution
U.S. EPA, californiennes et européennes sur la base de
l'utilisation de carburants d'essai dont les spécifications sont
établies par ces agences chargées de l'application de ces
normes. Les carburants alternatifs, y compris le biodiesel, qui ne
sont pas essentiellement similaires aux carburants d'essai requis
peuvent compromettre la conformité des moteurs aux normes
antipollution. De ce fait, Volvo ne garantit pas que le moteur sera
Ca a r r a a c c té é r r i i s s ti i q q u u e e s s
33 3 9 9
Publicité
Table des Matières
