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Ca a r r a a c c té é r r i i s s ti i q q u u e e s s
34 4 4 4
Ca a p p a a c c it t é é s s d' ' e e n n t t r r e e t t i i e e n n et t in n t t e e r r v v al l l l e e s s de e vid d a a n n g g e e
Essieux
Le type des essieux varie selon la configuration du châssis porteur.
Essieux MS/MT-E 3050
Châssis porteur, type soudé, pour lame radiale arrière :
Essieu avant, MS-E 3050 / Essieu arrière, MT-E 3050
Essieu avant, MS-E 3050
Essieu arrière, MT-E 3050
Essie e u u x x MS/M M T- - E 30 0 6 6 0 0
Châssis porteur, équipe soudée, pour lame radiale avant et stabilisateurs arrière :
Essieu avant, MS-E 3060 / Essieu arrière, MT-E 3060
Essie e u u x x MS/M M T- - E 30 0 6 6 0 0
Châssis porteur, type vissé :
Essieu avant, MS-E 3060 / Essieu arrière, MT-E 3060
Essieu avant, MS-E 3060
Essieu arrière, MT-E 3060
E E WR150E
Différentiel
Moyeu (train planétaire)
Quantité d'huile totale
Différentiel
Moyeu (train planétaire)
Quantité d'huile totale
Différentiel
Moyeu (train planétaire)
Quantité d'huile totale
Différentiel
Moyeu (train planétaire)
Quantité d'huile totale
9 l (2.38 US gal)
2,4 l (0.63 US gal)
13,8 l (3.65 US gal)
11,2 l (2.95 US gal)
2,4 l (0.63 US gal)
16 l (4.23 US gal)
9,5 l (2.51 US gal)
2,5 l (0.66 US gal)
14,5 l (3.83 US gal)
12,5 l (3.3 US gal)
2,5 l (0.66 US gal)
17,5 l (4.62 US gal)
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