Table des Matières
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Unité de commande de pompe
1 Affichage des valeurs et paramètres programmés (normalement éteint)
2 DEL indiquant une période de pause de la pompe
3 Symbole de période de pause de la pompe
4 DEL indiquant une période de fonctionnement de la pompe (temps de contact)
5 Symbole de période de fonctionnement de la pompe
6 Symbole de surveillance de pompe
7 DEL2 (non utilisée sur les pelles Volvo)
8 DEL1 indiquant que l'interrupteur cyclique envoie un signal
9 Symbole de dysfonctionnement du système
10 DEL indiquant un dysfonctionnement du système
11 Touche de graissage supplémentaire ou d'annulation d'un message d'erreur
12 Touche de modification d'affichage et de mode de programmation ou de réglage des valeurs et paramètres
13 Touches de réglage et affichage des valeurs et paramètres et d'activation de l'écran
Signal de panne d'interrupteur cyclique (combiné d'instruments / unité de commande de pompe)
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Gr r a a i i s s sag g e e sup p p p l l é é m m e e n n t t a a i i r r e e
Si un graissage plus fréquent est nécessaire du fait des
conditions difficiles ou humides, un graissage supplémentaire
peut être effectué sans modification des valeurs de l'unité de
commande.
Une fois le moteur arrêté, mettez le contacteur d'allumage en
position d'allumage (ON) et appuyez sur la touche de graissage
supplémentaire (11).
In n t t e e r r r r u u p p t t e e u u r r de e cycle e
L'interrupteur cyclique contrôle les fonctions du système durant
le fonctionnement de la pompe. Si la graisse ne s'écoule pas, le
combiné d'instruments (IC) affiche un message de contrôle et un
témoin rouge de panne est affiché sur l'unité de commande de
pompe.
Re e m m p p l l i i s s sag g e e de e gr r a a i i s s se
NO O T T E E ! !
Un graissage excessif ou insuffisant peut entraîner des
dommages à la machine.
Ma a i i n n t t e e n n a a n n c c e
En n t t r r e e t t i i e e n n si né é c c es s sai i r r e e
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