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In n s s tr r u u c c ti i o o n n s s d' ' u u t t i i l l i i s s at t i i o o n n
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Sy y stè è m m e e de e po o s s t- - t t r r a a i i t t e e m m e e n n t t de e s s ga a z z d' ' é é c c ha a p p p p e e m m e e n n t t
S S ystème de post-traitement des gaz
d'échappement
Régénération
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures.
Les composants du moteur et du système d'échappement
peuvent être très chauds et entraîner de graves brûlures.
Évite e r r to o u u t con n ta a c c t av v ec c les pa a n n neaux du u com m parti i m m ent mot t e e u u r,
le e s s compos s an n t t s s du u mot t e e ur r et t du systè è m m e d' ' é é chapp p e e men n t ju u s s qu u ' ' à à
ce qu u e e le e mot t e e u u r r ai i t t ref f r r oi i di. .
NO O T T E E !
De la fumée pourra sortir du tuyau d'échappement pendant la
régénération du système de post-traitement sur une machine
fonctionnant au carburant diesel à haute teneur en soufre.
La régénération a pour rôle d'élever la température dans le
système de post-traitement afin de brûler les substances
emprisonnées et de permettre au système de retrouver sa
capacité maximale.
Fon n c c ti i o o n n n n e e m m e e n n t t no o r r m m a a l l
En fonctionnement normal, la régénération passive a lieu
continuellement.
Aucune autre action n'est requise du conducteur durant la
régénération passive.
Une régénération en stationnement n'est requise que si la
machine ne peut exécuter une régénération passive du fait de
certaines circonstances qui sont expliquées dans les pages
suivantes.
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