Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Contact Cylindre/Contre-Lame; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

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Huile hydraulique biodégradable – Mobil 224H
Huile hydraulique biodégradable Toro
(disponible en bidons de 19 ou 208 litres. Voir le
catalogue de pièces ou un distributeur Toro pour les
numéros de référence.)
Autre liquide pouvant être utilisé : Mobil EAL 224H
Cette huile biodégradable d'origine végétale est testée et
approuvée par Toro pour ce modèle. Ce liquide ne résiste
pas aux températures élevées comme le liquide standard. Il
faut donc monter un refroidisseur d'huile si le manuel de
l'utilisateur l'exige et suivre précisément le programme de
vidange préconisé. La contamination par des liquides
hydrauliques minéraux modifiera la biodégradabilité et la
toxicité de cette huile. Si vous remplacez une huile standard
par une huile biodégradable, suivez les procédures agréées
de rinçage du circuit. Pour tout renseignement
complémentaire, adressez-vous au concessionnaire Toro le
plus proche.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe et arrêtez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage et
du bouchon du réservoir hydraulique (Fig. 30). Retirez
le bouchon du goulot de remplissage.
1
Figure 30
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre. Remettez la jauge
dans le goulot de remplissage, ressortez-la et contrôlez
le niveau de liquide. Le liquide doit arriver à 6 mm
maximum du repère sur la jauge.
4. Si le niveau est bas, ajoutez la quantité de liquide qui
convient pour faire monter le niveau jusqu'au repère
maximum.
5. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le bouchon
en place.
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition et doivent donc
être légèrement dégonflés avant l'utilisation. La pression
correcte des pneus est de 97–124 kPa (14–18 psi).
Important
Les pneus doivent rester gonflés à la
pression recommandée pour garantir de bons résultats et de
bonnes performances.
Danger
La machine sera moins stable sur les pentes si la
pression de gonflage des pneus est insuffisante.
Veillez toujours à utiliser une pression de gonflage
suffisante. Celle-ci risque sinon de se retourner et
de vous blesser, parfois mortellement.
Contrôle du contact
cylindre/contre-lame
Contrôlez le contact cylindre/contre-lame avant chaque
journée de travail, quelle qu'ait été la qualité de la coupe
jusque-là. Il doit exister un léger contact sur toute la
longueur du cylindre et de la contre-lame (voir Réglage
cylindre/contre-lame dans le Manuel de l'utilisateur des
plateaux de coupe).
Contrôle du couple de serrage
des écrous de roues
Attention
Serrez les écrous de roues à 61–88 Nm après 1 à
4 heures de fonctionnement, puis à nouveau après
10 heures de fonctionnement et toutes les
200 heures par la suite. Un mauvais couple de
serrage risque d'entraîner une défaillance de la
machine ou la perte d'une roue et de provoquer
des blessures graves.
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