Pose Des Moteurs D'entraînement Des Plateaux De Coupe; Réglage Des Bras De Levage - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

Pose des moteurs
d'entraînement des plateaux de
coupe
1. Placez les plateaux de coupe devant les tiges de pivot
des bras de levage.
2. Déposez les masses et le joint (Fig. 18) depuis
l'intérieur du plateau de coupe droit. Retirez
l'obturateur du logement de roulements à l'extrémité
extérieure du plateau de coupe droit et posez les masses
et le joint. Repérez l'accouplement en étoile (Fig. 19)
expédié dans le logement de roulement.
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Figure 18
1. Masses
3. Déposez l'obturateur de transport des logements de
roulements sur les plateaux de coupe restants (Fig. 14).
4. Insérez le joint torique (fourni avec le plateau de coupe)
sur la bride du moteur d'entraînement.
5. Posez le moteur et l'accouplement en étoile du côté
entraînement du plateau de coupe et fixez-les avec deux
vis d'assemblage fournies avec le plateau de coupe.
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Figure 19
1. Accouplement en étoile
2. Moteur de cylindre
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2. Joint
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3. Joint torique
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Réglage des bras de levage
1. Mettez le moteur en marche, élevez les bras de levage et
vérifiez que l'écartement entre chaque bras de levage et le
support de la plaque de plancher est compris entre 4,57 et
8,13 mm) (Fig. 20). Si ce n'est pas le cas, reculez les
boulons d'arrêt (Fig. 22) et réglez le vérin de manière à
obtenir l'écartement voulu. Pour régler le vérin, reculez
l'écrou de blocage sur le vérin (Fig. 21), retirez l'axe à
l'extrémité de la tige et tournez la chape. Posez l'axe et
vérifiez l'écartement. Répétez la procédure au besoin.
Serrez l'écrou de blocage de la chape.
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Figure 20
1. Bras de levage
2. Support de plaque de
plancher
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Figure 21
1. Vérin avant
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Figure 22
1. Boulon d'arrêt
2. Bras de levage
Remarque : Si le bras de relevage arrière cogne pendant le
transport, vous pouvez réduire l'écartement.
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3. Ecartement
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2. Écrou de blocage
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3. Ecartement