Réglage Du Frein De Stationnement; Entretien De La Batterie; Stockage De La Batterie - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

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Réglage du frein de
stationnement
Vérifiez le réglage toutes les 200 heures.
1. Desserrez la vis de fixation du bouton sur le levier du
frein de stationnement.
2. Tournez le bouton jusqu'à ce qu'une force de
133–178 N soit nécessaire pour actionner le levier.
3. Serrez la vis de fixation une fois le réglage effectué.
2
Figure 67
1. Levier de frein de
stationnement

Entretien de la batterie

Attention
CALIFORNIE
Proposition 65 – Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de plomb.
L'État de Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de provoquer des
cancers et des troubles de la reproduction.
Lavez-vous les mains après avoir manipulé la
batterie.
1. Maintenez le niveau correct d'électrolyte et gardez le
dessus de la batterie propre. Si la machine est remisée
dans un endroit où la température ambiante est
extrêmement élevée, la batterie se déchargera plus
rapidement que si la machine est remisée dans un
endroit frais.
2. Vérifiez le niveau de l'électrolyte toutes les 25 heures
de fonctionnement ou une fois par mois si la machine
est remisée.
3
1
2. Bouton
3. Vis de fixation
47
3. Faites l'appoint dans les éléments avec de l'eau distillée
ou déminéralisée. Le niveau ne doit pas dépasser la base
de l'anneau fendu dans chaque élément. Installez les
bouchons de remplissage en dirigeant les reniflards vers
l'arrière (vers le réservoir de carburant).
Prudence
Portez des lunettes de sécurité et des gants en
caoutchouc lorsque vous manipulez de
l'électrolyte. Chargez la batterie dans un lieu bien
aéré pour que les gaz produits pendant la charge
puissent se dissiper. Comme ces gaz sont explosifs,
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou sources
d'étincelles et ne fumez pas. Les gaz peuvent
provoquer des nausées s'ils sont respirés.
Débranchez le chargeur du secteur avant de
brancher ou débrancher les fils du chargeur des
bornes de la batterie.
4. Nettoyez régulièrement le dessus de la batterie avec une
brosse trempée dans une solution d'ammoniac ou de
bicarbonate de soude. Rincez la surface avec de l'eau
après le nettoyage. Les bouchons de remplissage
doivent rester en place pendant le nettoyage.
5. Les câbles de la batterie doivent être bien serrés sur les
bornes pour assurer un bon contact électrique.
Attention
Le raccordement des câbles à la mauvaise borne
peut entraîner des blessures corporelles et/ou
endommager le circuit électrique.
6. Si les bornes sont corrodées, débranchez les câbles, en
commençant par le câble négatif (–), et grattez les
colliers et les bornes séparément. Rebranchez les câbles,
en commençant par le positif (+), et enduisez les bornes
de vaseline.
7. Quand vous travaillez sur le système électrique,
débranchez toujours les câbles de la batterie, en
commençant par le câble de négatif (–), pour éviter
d'endommager le câblage en causant des court-circuits.

Stockage de la batterie

Si la machine est remisée pendant plus d'un mois, déposez
la batterie et chargez-la au maximum. Rangez-la sur une
étagère ou remettez-la sur la machine. Ne rebranchez pas
les câbles si vous remettez la batterie sur la machine.
Rangez la batterie dans un endroit frais pour éviter qu'elle
ne se décharge trop rapidement. Pour protéger la batterie
contre le gel, maintenez-la chargée au maximum. La
densité de l'électrolyte d'une batterie bien chargée est
comprise entre 1,265 et 1,299.

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Table des Matières
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