Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur page 25

Danger
La machine est particulièrement stable à flanc de
pente quand les plateaux de coupe sont déportés
vers l'amont. Le déport des plateaux de coupe vers
l'aval réduit la stabilité de la machine. Celle-ci
risque sinon de se retourner et de vous blesser,
parfois mortellement.
Remarque : Vous n'avez pas besoin de maintenir le levier
en avant pendant l'abaissement des plateaux de coupe.
Commutateur de commande des plateaux
de coupe
Le commutateur a deux positions : embrayage et
débrayage. Le commutateur à bascule actionne une
électrovanne sur le distributeur pour commander les
plateaux de coupe.
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11
Figure 33
1. Manette d'accélérateur
2. Compteur horaire
3. Témoin de température
4. Témoin de pression
d'huile
5. Témoin de préchauffage
6. Témoin d'alternateur
7. Commutateur de
commande des plateaux
de coupe
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4
1
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6
9
8. Levier de translation des
plateaux de coupe
9. Commutateur d'allumage
10. Frein de stationnement
11. Verrou du levier de
commande
Compteur horaire
Il indique le nombre total d'heures de fonctionnement du
véhicule. Il se déclenche chaque fois que la clé de contact
est tournée à la position Contact établi.
Témoin de surchauffe du liquide de
refroidissement
Il s'allume quand la température du liquide de
refroidissement est excessive. Si vous n'arrêtez pas la
machine et si la température du liquide de refroidissement
monte encore de 10_F, le moteur est automatiquement
coupé.
Témoin de pression d'huile
Il s'allume quand la pression d'huile moteur tombe en
dessous du seuil acceptable.
Témoin d'alternateur
Il doit être éteint quand le moteur tourne. S'il est allumé,
contrôlez le circuit de charge et réparez-le au besoin.
Témoin de préchauffage
Il s'allume quand les bougies de préchauffage sont activées.
Frein de stationnement
Quand vous arrêtez le moteur, vous devez aussi serrer le
frein de stationnement pour éviter tout déplacement
accidentel de la machine. Tirez sur le levier pour serrer le
frein de stationnement. Le moteur s'arrête si la pédale de
déplacement est enfoncée alors que le frein de
stationnement est serré.
Verrou du levier de commande
Ramenez le levier en arrière pour empêcher les plateaux de
coupe de retomber.
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