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Nível de pressão sonora no ouvido do operador
(em conformidade com EN ISO 22868)
Nível de potência sonora (em conformidade
com EN ISO 22868)
dB (A)
CONHEÇA O SEU APARADOR DE FIO
Ver Figura 1.
A utilização segura deste produto requer a compreensão
das informações apresentadas na ferramenta e no
manual do operador, assim como a percepção do projecto
que pretende. Antes de utilizar este produto, familiarize-
se com todas as funções de funcionamento e normas de
segurança.
DEFLECTOR DE RELVA
O aparador de linha inclui um deÀ ector de relva que ajuda
a protegê-lo dos restos expelidos.
CORREIA DE OMBRO
A máquina de corta-mato inclui uma correia de ombro que
ajuda a apoiar o aparelho.
MOTOR MONTADO NO TOPO
O motor montado no topo melhora o equilíbrio e está
afastado das poeiras e dos restos da área de corte.
FUNCIONAMENTO
AVISO
Ao familiarizar-se com este produto, não deixe
de ter todos os cuidados. Lembre-se de que uma
fracção de segundo de distracção é suficiente
para infligir graves ferimentos.
AVISO
Use sempre óculos de protecção ou óculos
de segurança com protecções laterais quando
utilizar ferramentas eléctricas. Caso contrário,
os seus olhos poderão ser atingidos por objectos
provocando graves ferimentos.
AVISO
N ã o u t i l i z e q u a i s q u e r e q u i p a m e n t o s
c o m p l e m e n t a r e s
recomendados pelo fabricante deste produto.
O uso de equipamentos complementares ou
acessórios não recomendados pode provocar
graves ferimentos físicos.
AVISO
Tenha cuidado com a emissão dos gases de
escape.
PT
NL
SV
DA
NO
dB (A)
o u
a c e s s ó r i o s
FI
HU CS RU
Portugues
103 ,K=3
110 ,K=3
ABASTECER E REABASTECER O APARADOR
Limpe a superfície à volta do tampão do combustível
Q
para impedir a contaminação.
Desaperte o tampão do combustível lentamente.
Q
Pouse o tampão numa superfície limpa.
Verta cuidadosamente o combustível para o depósito.
Q
Evite derramar.
Limpe e inspeccione a junta antes de voltar a colocar
Q
a tampa.
Volte a colocar o tampão do combustível de imediato
Q
e aperte-o com a mão. Limpe qualquer derramamento
de combustível.
Nota: É normal que o motor emitia fumo durante e depois
da primeira utilização.
AVISO:
Desligue sempre o motor antes de abastecer.
Nunca adicione combustível a uma máquina
com o motor em funcionamento ou quente.
Afaste-se pelo menos 10 metros do local de
reabastecimento antes de ligar o motor. Não
fumar! A inobservância deste aviso pode resultar
em graves ferimentos pessoais.
COMBUSTÍVEIS OXIGENADOS
Algumas gasolinas convencionais são combinadas com
álcool ou um composto de éter. Este tipo de gasolina
denomina-se
oxigenados.
Se utilizar um combustível oxigenado, certi¿ que-se que
não contém chumbo e que cumpre os requisitos mínimos
de octanas. Antes de utilizar um combustível oxigenado,
tente con¿ rmar os conteúdos do combustível. Algumas
áreas requerem que esta informação seja a¿ xada na
bomba. As seguintes são as percentagens de oxigenados
aprovadas pela EPA:
Etanol (álcool etílico ou de grão) a 10% de volume.
Pode utilizar gasolina que contenha até 10% de volume
n ã o
de etanol. A gasolina que contenha etanol pode ser
comercializada com o nome de "Gasohol". Não utilize
combustível E85.
MTBE (éter metil-butil-terciário) em 15% de volume.
Pode utilizar gasolina que contenha até 15% de volume
de MTBE.
Metanol (álcool metílico ou de madeira) em 5% do
volume. Pode utilizar gasolina que contenha até 5%
de volume de metanol dado que também contém co-
solventes e inibidores da corrosão para proteger o sistema
89
RO PL
SL
HR ET
colectivamente
como
LT
LV
SK BG
103 ,K=3
110 ,K=3
combustíveis