Table des Matières
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Série du
véhicule
Type d'attelage
Sellette d'attelage
3500 roues
et cheville
arrière simples
d'attelage
surbaissée
Sellette d'attelage
3500 roues
et cheville
arrière jumelées
d'attelage
surbaissée
Ne pas dépasser le poids de charge sur le timon
maximal du véhicule. Choisir une barre d'attache de
l'attelage la plus courte possible, de sorte que l'attelage
à rotule soit la plus près possible du véhicule. Cette
mesure aidera à réduire l'effet de la charge sur le timon
sur le pont arrière.
Le remorquage peut être limité par la capacité du
véhicule de porter le poids au timon. Le poids au timon
ou le poids de la cheville d'attelage ne doit pas faire
dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule) ou
le PNBE arrière (poids nominal brut sur l'essieu arrière).
Se reporter à « Poids total reposant sur les pneus du
véhicule », plus loin dans cette section pour plus
d'informations.
Une fois la remorque chargée, peser séparément la
Poids au timon
remorque et ensuite le timon, pour voir si les poids sont
maximal
appropriés. Si ce n'est pas le cas, on peut remédier
à la situation en déplaçant certains articles dans la
1 360 kg
remorque.
(3 000 lb)
Poids total reposant sur les pneus du
véhicule
1 587 kg
S'assurer que les pneus du véhicule sont gonflés à la
(3 500 lb)
pression indiquée sur l'étiquette de conformité apposée
sur la porte du conducteur ou se reporter à Chargement
du véhicule à la page 5 36. S'assurer ensuite de ne pas
dépasser le PNBV, ou le PNBE arrière, avec le véhicule
tracteur et la remorque complètement chargés pour le
trajet, poids au timon compris. En cas d'utilisation d'un
attelage répartiteur de charge, prendre soin de ne pas
dépasser le PNBE arrière avant d'installer les barres de
torsion.
Poids de la combinaison remorquée
Il est important que la combinaison du véhicule
tracteur et de la remorque n'excède aucun des ces
poids nominaux
maximum de la remorque ou poids au timon. La seule
façon de vérifier cela est de peser la combinaison du
véhicule tracteur et de la remorque complètement
chargée pour le trajet en obtenant les poids de chacun
de ses éléments.
PNBC, PNBV, PNBE arrière, poids
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