Commandes De Température Côté Conducteur Et Côté Passager; Fonctionnement Automatique - Chevrolet Silverado 2010 Guide Du Propriétaire

Commandes de température côté
conducteur et côté passager
Le bouton de réglage de la température du côté
conducteur et du côté passager sert à régler la
température de l'air qui sort du système du côté
conducteur ou du côté passager de l'habitacle.
La température peut être réglée même si le système
est hors fonction. Ceci est possible parce que l'air
extérieur circule toujours dans le système quand le
véhicule avance, sauf si le réglage est en mode de
recirculation. Se reporter à « Recirculation » plus loin
dans cette section.
Appuyer sur les boutons + ou
diminuer la température de l'habitacle. L'écran de
température du côté conducteur ou du côté passager
indiquera l'augmentation ou la diminution du paramètre
de température.
Les paramètres de la température des passagers
peuvent être réglés pour correspondre à ceux du
conducteur en pressant le bouton PASS (passager) et
en éteignant le témoin PASS. Lorsque les paramètres
de la température pour les passagers sont différents de
ceux du conducteur, le témoin du bouton PASS s'allume
et les affichages de température du conducteur et du
passager sont affichés.
En mode dégivrage, le réglage de la température côté
passager ne peut pas être modifié.
pour augmenter ou

Fonctionnement automatique

AUTO (automatique): Lorsque le fonctionnement
automatique est activé, le système contrôle la
température intérieure, la distribution d'air et la
vitesse du ventilateur.
Pour mettre le système au complet en mode
automatique, procéder de la façon suivante :
1. Appuyer sur le bouton AUTO (automatique).
Quand AUTO (automatique) est sélectionné,
l'affichage change pour indiquer la température
actuelle et AUTO s'allume sur l'écran. Le mode
actuel de distribution d'air sera aussi affiché
pendant environ 5 secondes.
Si vous avez sélectionné AUTO (automatique),
le fonctionnement de la climatisation et de
l'entrée d'air est contrôlé automatiquement.
Le compresseur de climatisation se met en
marche lorsque la température extérieure est
supérieure au-dessus du point de congélation.
L'entrée d'air est normalement réglée en fonction
de l'air extérieur. S'il fait chaud à l'extérieur,
l'entrée d'air peut automatiquement se modifier
pour refaire circuler l'air intérieur, afin de pouvoir
refroidir votre véhicule rapidement. Le témoin du
bouton s'allume en mode de recirculation.
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