Réglage De L'attelage Répartiteur De Charge - Chevrolet Silverado 2010 Guide Du Propriétaire

Attelages
Un équipement d'attelage correct contribue à
maintenir le contrôle de la combinaison. La plupart
des remorques petites et moyennes peuvent être
tractées au moyen d'un coupleur d'attelage simplement
composé d'un coupleur verrouillé à la boule d'attelage.
Des remorques plus grandes peuvent exiger un
attelage répartiteur de charge qui utilise des barres
de torsion afin de répartir le poids au timon sur les
deux essieux du véhicule et de la remorque. Les
sellettes d'attelage et les chevilles d'attelage
surbaissées peuvent également être utilisées.
Se reporter à « Poids au timon » plus haut dans
cette section pour les limite nominales avec divers
types d'attelage.
Si un attelage au pare-chocs à marchepied est utilisé,
le pare-chocs pourra être endommagé dans des
virages serrés. S'assurer d'avoir assez d'espace dans
les virages afin d'éviter le contact entre le pare-chocs et
la remorque.
Penser à utiliser des dispositifs antiroulis sur toute
remorque. Consulter un professionnel du remorquage
à propos des dispositifs antiroulis ou se reporter aux
recommandations et consignes du fabricant de la
remorque.
5-74
Réglage de l'attelage répartiteur de
charge
A: Distance de la carrosserie au sol
B: Devant du véhicule
Sur un attelage répartiteur de charge, les barres de
torsion doivent être réglées de façon que la distance (A)
soit identique après le raccordement de la remorque au
véhicule tracteur et le réglage de l'attelage.