Reprise D'une Vitesse Mémorisée; Accélération Au Moyen Du Régulateur De Vitesse; Décélération Au Moyen Du Régulateur De Vitesse; Dépassement D'un Véhicule Avec Le Régulateur De Vitesse - Chevrolet Silverado 2010 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

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Reprise d'une vitesse mémorisée
Si vous serrez les freins pendant que la régulation
de vitesse est engagée, la régulation de vitesse se
désactive. Cependant, il est superflu de la régler à
nouveau.
Une fois que la vitesse du véhicule atteint environ
40 km/h (25 mi/h) ou plus, appuyer sur le bouton +RES
(reprise) du volant. Le véhicule revient à la vitesse
sélectionnée antérieurement et s'y maintient.
Accélération au moyen du régulateur de
vitesse
Pour augmenter la vitesse de croisière au moyen du
régulateur de vitesse :
Maintenir enfoncé le bouton +RES (reprise) au
volant jusqu'à ce que la vitesse désirée soit
atteinte, puis le relâcher.
Pour augmenter la vitesse du véhicule par paliers,
appuyer sur le bouton +RES (reprise). Chaque fois
que vous le ferez, vous augmenterez votre vitesse
d'environ 1,6 km/h (1 mi/h).
4-10
Décélération au moyen du régulateur de
vitesse
Pour réduire la vitesse du véhicule en utilisant le
régulateur de vitesse :
Maintenir enfoncé le bouton SET (réglage) au
volant jusqu'à ce que vous soyez redescendu à la
vitesse désirée, puis le relâcher.
Pour ralentir par paliers, appuyer brièvement sur le
bouton SET (réglage) du volant. Chaque fois que
vous appuyez sur le bouton, la vitesse de votre
véhicule diminue d'environ 1,6 km/h (1 mi/h).
Dépassement d'un véhicule avec le
régulateur de vitesse
Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter votre
vitesse. Chaque fois que vous relâchez l'accélérateur,
le véhicule ralentit à la vitesse réglée précédemment.
Utilisation du régulateur de vitesse en côte
Le rendement du régulateur de vitesse dans les
cotes dépend de la vitesse du véhicule, de la charge
transportée et de la raideur de la pente. Si vous montez
des pentes abruptes, vous devrez peut-être appuyer
sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse du véhicule.
En les descendant, vous devrez peut-être freiner ou
rétrograder pour ne pas accélérer. Lorsque les freins
sont appliqués, le régulateur de vitesse est désactivé.

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