Shift Unit: Schaltstrategie - Raleigh PEDELEC IMPULSE EVO Notice Originale

Kommunikationsmodul
Nennspannung
5V bis 7V
Ruhestrom
0,038 A
Schutzklasse
IP54
Gewicht
2 g
3.10.1.2 Grundfunktionen
Nahbedienteil
Nr.
1
1
2
2
3
3
4
4
DE-28 Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse Evo / Impulse Evo Next Version 4
Position am Pedelec
Symbol Funktion
Menüpunkt Shift unit aufrufen
Wert erhöhen
Wert senken
Schaltmodus-Einstellung
A = automatischer Modus
M = manueller Modus
Die elektronische Schaltung erhält ihren Strom über den
Pedelec-Akku. Wenn dieser leer ist, kann auch nicht mehr
geschaltet werden. Das Aktivieren der Lichtreserve
 6.4.3.14 Lichtreserve S. DE-65
nach dem Aussetzen des Motors weiterhin Schalten zu können.
Display
11:18
POWER 140km
0.0
km/h
2
A
Trip 0.0 km
automatischer Modus
3.10.1.3

Shift unit: Schaltstrategie

Pfad: Einstellungen | Geräteeinstellungen | Shift unit | Schaltstrategie
1. Navigieren Sie, wie unter
 6.4.1 Einstellungen im Hauptmenü
vornehmen S. DE-54 beschrieben, in den Menüpunkt „Schaltstrategie".
Start
Unter diesem Punkt haben Sie die Möglichkeit, einen Startgang zu wählen,
der beim Wechsel vom Fahren in den Stand (z. B. beim Anhalten an einer
Ampel) automatisch eingestellt wird. Wenn Sie beispielsweise „2" wählen,
schaltet die Schaltung in den zweiten Gang - sofern Sie zuvor in einem
höheren Gang fuhren. Manuelles Herunterschalten beim Anfahren ist bei
Aktivierung eines Startganges nicht erforderlich.
wird empfohlen, um auch
11:18
POWER 140km
0.0
km/h
2
M
Trip 0.0 km
manueller Modus