LiftMaster CB22 Instructions page 125

PROGRAMAS
O comando possui 5 modos de funcionamento (programas). O
programa pretendido é definido através dos interruptores dip "ON"
(LIGAR) ou "OFF" (DESLIGAR).
ON
OFF
DIP 1
ON Atribuídos aos diversos modos de
OFF funcionamento dos accionamentos. (ver tabela
DIP 2
em separado)
ON
OFF
DIP 3
Paragem suave (deslocação lenta) está activa 2
segundos. Antes de alcançar o interruptor de fim
de curso, a paragem suave é activada. O
accionamento pára apenas quando os
interruptores finais de curso forem alcançados
ON
ou quando a fase de paragem suave (10
segundos) for alcançada.
DIP 4
Paragem suave (deslocação lenta) está
desactivada.
OFF
Em ambos os sentidos ABRIR/FECHAR, o
accionamento desliga imediatamente quando
alcançar os interruptores finais de curso.
Configuração para barreiras luminosas
ON
Chamberlain Failsafe (770E/771E), corresponde
DIP 5
a EN60335-2-103
Configuração para barreiras luminosas
OFF
Chamberlain (100263) ou outras
Função de sinalização prévia da luz intermitente
ON
2 segundos antes do accionamento arrancar.
DIP 6
Função de sinalização prévia desactivada
OFF
ver B
ON
DIP 7
ver A
OFF
Possibilidade de combinação do
controlo do portão (24V/3W)
Estado:
ON
constantemente desligado = portão fechado
pisca = portão em movimento ABRIR ou
DIP 8
FECHAR
constantemente ligado = portão aberto
É possível operar uma iluminação de pátio
OFF
através da conexão em série de um relé
(acessório).
POTENCIÓMETRO
PT1 (CONDENSADOR DE COMPENSAÇÃO 1): TRAVÃO (BRAKE)
Quando o portão alcançar o seu interruptor de fim de curso, o
accionamento desliga-se. Dependendo do peso e função do portão,
este ainda anda mais um pouco devido à sua movimentação. Com a
função travão, o portão pode ser travado de forma activa de modo a
minimizar uma marcha por inércia indesejada. Encosto à esquerda =
travão DESLIGADO.
PT2 (CONDENSADOR DE COMPENSAÇÃO 2): FECHAR
AUTOMÁTICO (TIMER TO CLOSE)
É possível definir o tempo de espera do portão em PORTÃO ABRIR.
0-150 seg. depois de ter decorrido o tempo definido, o portão é
fechado.
Apenas é possível com barreira luminosa conectada (771E/770E).
(Não é possível na auto-sustenção e na separação de canal)
PT3 (CONDENSADOR DE COMPENSAÇÃO 3): AJUSTE DA
FORÇA (FORCE)
É definida a força com que o motor deve trabalhar. A força necessária
depende do peso e do funcionamento do portão.
PT4 (CONDENSADOR DE COMPENSAÇÃO 4): SENSOR RPM
Ver descrição sensor RPM
Não activo em "Deslocação lenta"
Efectuar as alterações com o
sistema desligado, caso contrário
elas não terão efeito!
A
1
1
Efectuar as alterações com o
sistema desligado, caso contrário
elas não terão efeito!
2
B
2