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MISE EN GARDE!
Pour éviter de vous blesser, manipu-
lez les enjoliveurs de roue avec pré-
caution en prenant garde de ne pas
toucher les bords coupants.
NOTA :
L'enjoliveur est fixé à la roue au
moyen des écrous de la roue. Lorsque
vous réinstallerez la roue d'origine, ali-
gnez bien l'enjoliveur de roue avec le
corps de valve, positionnez l'enjoliveur sur
la roue, et enfin, posez les écrous.
6. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la gauche.
7. Finissez de serrer les écrous. Appuyez
sur la clé en la prenant par son extrémité
pour augmenter la force de levier. Serrez
les écrous de roue en étoile jusqu'à ce
que chacun d'entre eux ait été serré deux
fois. Le couple de serrage approprié des
écrous de roue est de 100 lb-pi (135 N·m).
Si vous n'êtes pas certain d'avoir serré
correctement les écrous, faites vérifier leur
serrage au moyen d'une clé de tension
chez votre concessionnaire agréé ou
dans une station-service.
8. Retirez les cales des roues et baissez
le cric jusqu'à ce qu'il se libère. Desserrez
le frein de stationnement. Rassemblez la
clé à écrous et le cric et rangez le tout
dans le logement de la roue de secours.
Fixez l'ensemble de cric à l'aide du dispo-
sitif prévu.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
9. Placez la roue dont le pneu est dégon-
flé dans l'espace de chargement et faites
réparer ou remplacer le pneu dès que
possible.
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