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Consultez
le
NOTA
:
« Pneus – généralités » dans la section
« Démarrage et conduite » pour obtenir
de plus amples renseignements sur la
roue de secours, son utilisation et son
fonctionnement.
1. Retirez le cric articulé et la clé à écrous
de la roue de secours. Tournez la vis du
cric vers la gauche pour desserrer la clé à
écrous et détachez-la du cric.
NOTA :
Le levier de manœuvre est fixé
sur le côté du cric avec deux points de
fixation. Lorsque le cric est partiellement
déployé, la tension entre les deux points
de fixation maintient le levier de man-
œuvre en place.
paragraphe
Retrait du levier de manœuvre du cric
2. Desserrez les écrous de roue, sans les
enlever, en les dévissant d'un tour vers la
gauche pendant que la roue est encore au
sol.
NOTA :
ments pour le cric à l'avant et à l'arrière,
de chaque côté de la carrosserie. Les
emplacements avant sont représentés par
deux découpes triangulaires sur un des
éléments de bas de caisse. L'emplace-
Vous trouverez des emplace-
EN CAS D'URGENCE
ment arrière est identique, mais avec deux
découpes rectangulaires. Dans le cas de
véhicules doté de garniture de sous-
carrosserie en plastique, des découpes
ont été pratiquées pour découvrir les em-
placements de levage.
Emplacement de levage avant
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