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DÉMARRAGE ET CONDUITE
amples renseignements, consultez le pa-
ragraphe « Étiquette d'homologation du
véhicule » sous « Chargement du véhi-
cule » dans la section « Démarrage et
conduite ».
Poids brut de la remorque (PBR)
Le poids brut de la remorque (PBR) cor-
respond au poids de la remorque, auquel
est ajouté le poids de tous les objets,
bagages et équipements (permanents ou
non) chargés dans la remorque en situa-
tion de remorquage effectif. Le meilleur
moyen de déterminer le poids brut de la
remorque est de la peser sur un pont-
bascule lorsqu'elle est entièrement char-
gée. Tout le poids de la remorque doit
reposer sur le pont-bascule.
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Poids nominal brut combiné (PNBC)
Le PNBC est le poids combiné maximal
autorisé de votre véhicule et de la remor-
que.
NOTA :
Le PNBC comprend un supplé-
ment de 68 kg (150 lb) représentant le
poids du conducteur.
Poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE)
Le poids nominal brut sur l'essieu repré-
sente la capacité maximale des essieux
avant et arrière. Répartissez la charge
également entre les essieux avant et ar-
rière. Assurez-vous de ne pas dépasser le
poids nominal brut sur l'essieu avant ou
sur l'essieu arrière. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le pa-
ragraphe « Étiquette d'homologation du
véhicule » sous « Chargement du véhi-
cule » dans la section « Démarrage et
conduite ».
MISE EN GARDE!
Il est important que vous ne dépas-
siez pas le poids nominal brut sur
l'essieu avant et arrière. La conduite
de votre véhicule pourrait devenir
dangereuse si vous dépassez les li-
mites permises. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et avoir un
accident.
Poids sur l'attelage
Le poids sur l'attelage est la force descen-
dante qu'exerce la remorque sur la boule
d'attelage. Dans la plupart des cas, le
poids sur l'attelage ne doit pas être infé-
rieur à 10 % ni supérieur à 15 % de la
charge de la remorque. Vous devez tenir
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