Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi page 48

AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
• À l'établissement du con-
tact, le module de com-
mande des dispositifs de re-
tenue des occupants allume
également le témoin de sac
gonflable du tableau de bord pendant
six à huit secondes
d'autovérification. Le témoin de sac
gonflable s'éteint au terme de l'autové-
rification. Si le module de commande
des dispositifs de retenue des occu-
pants détecte une défaillance du sys-
tème, il allume le témoin de sac gonfla-
ble momentanément
continuellement. Un carillon retentit une
seule fois si le témoin s'allume de nou-
veau après le démarrage initial.
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MISE EN GARDE!
Si vous ne tenez pas compte du té-
moin de sac gonflable du tableau de
bord, vous pourriez ne pas bénéficier
de la protection des sacs gonflables
à titre
en cas de collision. Si le témoin ne
s'allume pas, reste allumé après le
démarrage du véhicule ou s'allume
pendant la conduite, faites immédia-
tement vérifier le dispositif de rete-
nue à sac gonflable.
• Les sacs gonflables et les gonfleurs
ou
du conducteur et du passager avant
sont respectivement situés au centre du
volant et dans le tableau de bord du
côté du passager. Lorsque le module
de commande des dispositifs de rete-
nue des occupants détecte une colli-
sion exigeant le déploiement des sacs
gonflables, il envoie un signal aux gé-
nérateurs de gaz. Une grande quantité
de gaz non toxique est alors générée
pour déployer les sacs gonflables. La
vitesse de déploiement des sacs gon-
flables peut varier en fonction de la
gravité de la collision. Le cache-
garnissage du moyeu du volant et le
haut du côté passager du tableau de
bord se séparent et se rabattent à
l'écart de la trajectoire des sacs lorsque
ceux-ci se déploient à leur pleine capa-
cité. Le déploiement complet nécessite
entre 50 et 70 millisecondes environ.
C'est moins de temps qu'il n'en faut
pour cligner des yeux. Les sacs se
dégonflent ensuite rapidement, tout en
retenant le conducteur et le passager
avant. Les gaz du sac gonflable avant,
côté conducteur, s'échappent par les
trous d'aération qui se trouvent sur les