Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi page 284

DÉMARRAGE ET CONDUITE
pneus baisse proportionnellement. La
pression des pneus doit toujours être
réglée en fonction de la pression de
gonflage à froid. La pression de gon-
flage à froid est mesurée lorsque le
véhicule a été immobilisé pendant au
moins trois heures ou lorsqu'il a roulé
sur une distance inférieure à 1,6 km
(1 mi) après une
d'immobilisation de trois heures. La
pression de gonflage à froid ne doit pas
dépasser la valeur maximale moulée
sur le flanc du pneu. Consultez le para-
graphe « Pneus – Généralités » dans la
présente section pour connaître la
bonne méthode de gonflage des
pneus. La pression des pneus aug-
mente pendant la conduite du véhicule;
il s'agit d'un phénomène normal qui
n'exige aucune mesure corrective.
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• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus avertit le conducteur
que la pression des pneus est insuffi-
sante si, pour une raison quelconque,
elle chute en deçà du seuil d'avertisse-
ment, y compris en raison du temps
froid ou d'une perte naturelle de pres-
sion par le pneu.
période
• Le système TPMS maintient son mes-
sage d'avertissement tant que la pres-
sion demeure
d'alerte, qui ne s'arrête que si elle at-
teint ou dépasse de nouveau la valeur
recommandée sur l'étiquette de pres-
sion des pneus. Quand le témoin de
basse pression des pneus s'allume, il
faut gonfler le ou les pneus en question
à la pression à froid recommandée pour
que le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
s'éteigne. Le système met automati-
quement les données à jour, et le té-
moin de basse pression s'éteint dès la
réception des données de pression mi-
ses à jour. La réception du signal par le
système de surveillance de la pression
des pneus peut exiger jusqu'à 10 minu-
tes de conduite à plus de 25 km/h
(15 mi/h).
− Par exemple, la pression à froid re-
inférieure au seuil commandée pour votre véhicule (im-
mobilisé durant plus de 3 heures)
pourrait être 207 kPa (30 psi). Si la
température ambiante est de 20 °C
(68 °F) et la pression des pneus
mesurée est de 186 kPa (27 lb/po
une chute de température de -7 °C
(20 °F) réduira la pression des pneus
d'environ 179 kPa (26 lb/po
pression est suffisamment basse
2
),
2
). Cette