Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi page 230

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de déplacer le levier
sélecteur hors de la position P (station-
nement) ou N (point mort) si le régime du
moteur dépasse le régime de ralenti. Si
vous n'appuyez pas fermement sur la
pédale de frein, le véhicule pourrait accé-
lérer rapidement vers l'avant ou vers l'ar-
rière. Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et heurter une personne ou un
obstacle. Ne déplacez le levier sélecteur
à une position de marche que lorsque le
moteur tourne à son régime de ralenti
normal et que vous appuyez fermement
sur la pédale de frein.
Déverrouillage du levier sélecteur au
frein
Ce système prévient le déplacement du le-
vier sélecteur de la position P (stationnement)
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à toute autre position sans avoir d'abord
appuyé sur la pédale de frein. Ce système
s'active seulement lorsque le commutateur
d'allumage est à la position Marche ou Ac-
cessoires. Enfoncez toujours la pédale de
frein avant de déplacer le levier sélecteur
hors de la position P (stationnement).
NOTA : En cas de défaillance du sys-
tème, vous ne pourrez pas déplacer le
levier sélecteur hors de la position P (sta-
tionnement). La désactivation du système
de déverrouillage du levier sélecteur au
frein nécessite l'alimentation de la bat-
terie. Retirez le bouchon du côté droit du
boîtier du levier sélecteur et insérez un
doigt dans l'ouverture pour neutraliser le
système. La clé doit être insérée dans le
commutateur d'allumage et mise à la po-
sition Marche pour que le levier de neu-
tralisation puisse être utilisé. Si cette situa-
tion se présente, rendez-vous dès que
possible chez votre concessionnaire pour
faire effectuer la réparation.
Blocage du commutateur d'allumage
de la boîte-pont automatique
Ce système vous empêche de retirer la
clé si le levier sélecteur n'est pas à la
position P (stationnement). Il empêche
également de sortir le levier sélecteur de
la position P à moins que le commutateur
d'allumage ne soit à la position Acces-
soires ou Marche et que la pédale de frein
ne soit enfoncée.
NOTA : En cas de défectuosité, le sys-
tème verrouillera la clé dans le barillet du
commutateur d'allumage pour vous avertir
que cette fonction de sécurité est inopé-
rante. Le moteur peut être démarré et
arrêté, mais la clé ne peut être retirée sans
avoir fait appel à un technicien.