Piston Et Bielle, Assemblage / Démontage (13A-05) - Volvo Penta MD22 Manuel D'atelier

Piston et bielle
Piston et bielle,
assemblage / démontage
(13A-05)
1
Déposez les segments de piston, opération 13A-04.
2
Retirez les circlips maintenant les axes de piston
en place.
3
Faites un repère temporaire sur le piston pour affi-
cher le numéro de cylindre indiqué sur la bielle. Fai-
tes le repère sur le piston du même côté que le re-
père sur la tête de bielle pour être sûr qu'ils sont
correctement installés ensemble.
4
Extrayez le boulon du piston à la main. Si le boulon
du piston est fixé, chauffez le piston à 40-50°C pour
pouvoir retirer le boulon.
5
Nettoyez le trou de la bague d'axe de piston et lubri-
fiez avec de l'huile moteur neuve.
6
Posez un circlip neuf dans l'un des emplacements
du boulon de piston sur le piston.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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7
Si vous utilisez le piston d'origine, veillez à l'instal-
ler sur la bielle correspondante et sur le cylindre
d'origine. Si vous installez un piston neuf, vérifiez
qu'il est de la classe de hauteur adéquate. Six clas-
ses de hauteur différentes sont produites. Les clas-
ses sont désignées par les numéros estampillés en
haut du piston (A). Le numéro 1 correspond au pis-
ton le plus haut et le numéro 6 au piston le plus
bas. Seules les classes 3 et 6 sont disponibles pour
des opérations de service. La classe 3 doit être uti-
lisée si le piston d'origine a les repères 1, 2 ou 3.
La classe 6 doit être utilisée si le piston d'origine a
les repères 4, 5 ou 6. Deux classes « A » et « B »
de diamètre différent sont également produites.
Pour des opérations de service, seul le piston A
présentant le plus petit diamètre est disponible pour
le diamètre de cylindre standard. Un piston de clas-
se (X) est accessible pour des cylindres surdimen-
sionnés de 0,50 mm par alésage en rapport avec
des réparations de service. Les classes de diamè-
tre sont estampillées sur une plaque usinée, sur le
bord arrière droit supérieur du bloc-cylindres (16A-
04/C). Si l'alésage de cylindre a été surdimensionné
par alésage lors d'une réparation de service, la let-
tre de la classe d'origine doit être estampillée avec
un (X).