Volvo Penta MD22 Manuel D'atelier page 51

Retirez les vis du chapeau du palier principal et dé-
posez l'ensemble de chapeau du palier avec les
moitiés des trois rondelles de butée inférieures (B).
Enfoncez une extrémité de chacune des rondelles
de butée supérieures avec un outil adapté en métal
doux afin que la rondelle de butée correspondante
glisse hors de sa rainure (C). Si nécessaire, dépla-
cez le vilebrequin vers l'avant ou l'arrière pour relâ-
cher la charge exercée sur une rondelle de butée
bloquée.
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Lubrifiez les rondelles de butée avec de l'huile mo-
teur propre.
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Insérez les moitiés de rondelles de butée supérieu-
res dans leurs rainures dans le bloc-cylindres. Véri-
fiez que le côté de la rondelle de butée en contact
avec la rainure de lubrification est tourné vers le vi-
lebrequin.
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Posez les moitiés de rondelle de butée inférieures
dans les paliers principaux avec les oeillets dans
leurs encoches respectives. Vérifiez que les rainu-
res de lubrification des rondelles de butée sont
orientées dans le sens opposé au chapeau de palier
(B).
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
7
Vérifiez que les manchons de guidage sont correc-
tement installés dans le chapeau de palier ou dans
le bloc-cylindres.
8
Vérifiez que le coussinet de palier est correctement
installé dans le chapeau et que les tourillons de pa-
liers principaux sont propres. Lubrifiez le coussinet
de palier avec de l'huile moteur propre.
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Posez le chapeau de palier en orientant les oeillets
des deux coussinets de palier dans le même sens
(14A.07/B1 et B2). Serrez les vis des paliers princi-
paux par étapes et uniformément à 112 Nm.
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Vérifiez le jeu axial du vilebrequin. Pour connaître le
jeu axial correct, voir le manuel d'atelier « Informa-
tions Techniques ».
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Si nécessaire, posez le tamis à huile et le tuyau de
l'extracteur, opération 18A-04.
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Posez le carter d'huile, opération 18A-03 et remplis-
sez-le jusqu'au niveau correct avec de l'huile mo-
teur agréée.
Ensemble du vilebrequin
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