Arbre À Cames, Remplacement (12A-06) - Volvo Penta MD22 Manuel D'atelier

Arbre à cames, remplacement
(12A-06)
Outils spéciaux : 885037
1
Débranchez la batterie
2
Retirez la vis du trou de réglage, en haut de l'extré-
mité avant du couvercle d'arbre à cames (12A.03/
A4). Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le trou de
réglage à l'avant du tourillon avant de l'arbre à ca-
mes soit en face du trou dans le couvercle.
3
Posez les mandrins de réglage 885037 sur l'arbre à
cames et le volant.
4
Retirez le bouchon du carter de distribution, opéra-
tion 15A-01.
5
Déposez la poulie d'arbre à cames, opération 15A-
06.
6
Déposez le couvercle d'arbre à cames, opérations
12A-01.
7
Retirez l'arbre à cames (A) puis les bagues
d'étanchéité de l'arbre à cames.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
8
Vérifiez l'arbre à cames pour voir s'il est usé ou en-
dommagé, et remplacez-le si nécessaire.
9
Assurez-vous que l'arbre à cames est propre et
bien lubrifié avec de l'huile moteur neuve. Position-
nez l'arbre à cames et vérifiez le jeu aux soupapes
si nécessaire, opération 12A-02.
10
Posez le couvercle d'arbre à cames, opérations
12A-01.
11
Vérifiez le jeu axial de l'arbre à cames à l'aide d'un
indicateur à cadran (B). Pour connaître les toléran-
ces, reportez-vous au manuel d'atelier « Caractéris-
tiques techniques ».
12
Posez les bagues d'étanchéité de l'arbre à cames,
opérations 12A-04 et 12A-05.
13
Posez le couvercle d'arbre à cames arrière.
Posez la pompe à eau de mer, section 20.
14
Posez la poulie d'arbre à cames et la courroie de
distribution, et réglez la tension de la courroie, sec-
tion 15.
Culasse
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