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SUSPENSION
7. Enlevez la fourche avant.
8. Remontez dans l'ordre inverse.
REMARQUE
Avant l'assemblage, graissez le chemin de roulement et l'essieu
avant.
REMPLACEMENT DU BRAS DE SUSPENSION DE LA
FOURCHE AVANT
1. Placez un étai approprié sous le moteur afin de surélever la
roue avant.
2. Enlevez
lecache de guidon avant/arrière (1), le capot avant
(2), le capot avant gauche/droit (3) avec le clignotant, le
garde-boue avant (4), l'étrier de frein avant, la roue avant (5)
et l'entraînement du compteur de vitesse.
3.
REMARQUE
•
Lorsque vous remplacez les pièces (1) et (3), il est recom-
mandé de débrancher tous les fils électriques.
•
Lorsque vous remplacez l'étrier de frein avant, vous devez
dégager le flexible de frein de l'arbre triple, mais il n'est pas
recommandé de débrancher le flexible de frein de l'étrier de
frein avant ou du maître-cylindre de frein.
4. Retirez les boulons nécessaires à gauche (6) ou à droite (7)
et remplacez la fourche défectueuse.
5. Remontez dans l'ordre inverse.
REMPLACEMENT
DE LA SUSPENSION ARRIÈRE
1. Placez un étai approprié sous le moteur afin de surélever la
roue arrière.
2. Enlevez le boîtier du filtre à air.
3. Enlevez le boulon supérieur M8×1,25×40 (1) et le boulon in-
férieur M8×31 (2).
4. Retirez l'amortisseur arrière (3) (flèche).
5. Remontez dans l'ordre inverse.
REMARQUE
L'amortisseur arrière est à ressort. La précontrainte du ressort ne
peut être pas réglée.
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Dépannage
